【大纪元4月19日讯】（大纪元记者周月谛多伦多报导）为了缓解与乘客之间的矛盾，多伦多公车局（TTC）工会（ATU Local 113）于4月18日在士嘉堡 Stephen Leacock 中学礼堂举办公众商讨大会。现场的民调称，54%的乘客认为其他城市的公交服务比多伦多的好；20%认为多伦多的更好；8%认为两者一样好。另外，20%的乘客在最近3年内，经常与TTC司机发生过矛盾；33%偶尔遇到矛盾；29%从未遇到不愉快。
约700名乘客出席此次大会，约20位市民在会上给多伦多公车局（TTC）提出以下意见：公车内的气温和室外气温差别很大，容易导致感冒；票价不断上涨，但服务质量没有提高；有时司机突然下车去买咖啡，让乘客等较长时间；应提供24小时服务，增加座位等等。
TTC主席张本力（Adam Giambrone）也出席了会议，他告诉大纪元：“TTC是整个北美地区最少得到拨款的公交系统，因此而导致各类问题。”一位乘客提出，如果TTC成为上市公司，便可解决经费问题。
对此，公车局工会主席金尼尔（Bob Kinnear）回答：“如果股票上市，TTC就成为一家公司,但实际上TTC是非盈利的。很多民众认为TTC很赚钱，但其实不是这样。每周日早上的车次是赔钱的，但还是必须要有车，因为很多老奶奶要去教堂。如果TTC变为纯商业化，那么周日早上的车辆就会全部取消，但这会带来其他社会问题。TTC的整个运作并不赚钱。”
会场中的听众当中不乏华人身影。多伦多华裔市议员李振光离开会场时，告诉大纪元：“华人乘客所想的和其他族裔的一样。现在的主要问题是：TTC缺少资金，又不可能盈利。世界上任何一个城市的公交系统都无法自给自足，必须靠政府拨款才能维持，香港也是一样。为了解决这个问题，公车系统必须减少资源浪费。一个可行的办法是，每次都准时到站，减少车次。这样会使乘客的投诉变少，还可以节省开支。”
为了改善形象，公车局决定派义工到多个地铁站，倾听乘客意见，具体时间和地点将在稍后公布。公车局管理层表示，他们会思考乘客们提出的建议。
为了吸引乘客参加会议，公车局工会免费提供从Warden地铁站到 Stephen Leacock中学的往返交通，并在会议结束时送出3张月票。下一场公众会议将于5月2日下午1点，在市中心Ryerson 大学图书馆举行。
公车局工会代表9000多名员工，是北美第3大公交工会，仅次于纽约市和墨西哥市的工会。◇
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