【大纪元6月30日讯】(自由亚洲电台记者冯日遥报导)山西省介休市逾千名工人及家属，到市政府门外抗议至今已一星期，市政府坚持未有政策拒绝回应，工人不排除采取更激烈的手段抗争到底。另外，广州南沙日资汽车配件厂逾千工人罢工接近一周，最后获资方加薪超过7成，工潮暂告平息。
逾千名工人及家属分别来自当地4间国营纺织厂、印染厂、造纸厂和陶瓷厂，其中纺织厂及造纸厂较早前已被停产整改，工人自上周二起集体到市政府门外抗议，不满工资过低及未获发退休养老金等，抗议行动周二仍然继续，至今已一星期。目前暂未发生冲突。
工人严先生周二接受本台记者访问时指，早上市政府再派来官员协商无果，工人再将市政府大门外道路堵塞，一度令附近一带交通瘫痪，公安到场拉警戒线，现时大批公安仍然在场戒备，双方仍然对峙，严先生说，会抗议直至问题获得解决为止。
他说：“已经是一星期了，官员重申未有政策下来，拒绝解决问题，工人再把市政府门外道路堵塞，几百名警察到场在两边拉警戒线，由于并非主要道路，交通影响不算很大，我们会坚持抗议到底。”
严先生又说，若政府周内不解决问题，工人不排除会发起更激烈的抗议行动，他指，工人大部分年纪已近60岁，生活未有得到保障，有较为激动的工人表示，将会以死抗争。
另外，在广州南沙的日资“电装株式会社”逾千名工人自上周一起罢工，要求加薪水平与深圳富士康看齐，至少月薪增至2000元人民币。工人 代表与资方谈判，至上周六双方达成协议，工人获大幅加薪800元，暂时平息工潮，但目前仍有多项改善待遇的事宜仍在商讨中，资方承诺未来两个月会作出具体答复。
其中一名工人周小姐接受本台记者访问时指，工人均满意加薪幅度，答应暂时复工。
她说：“我们与资方已达成部分协议，资方答应大幅加薪800元，本月底开始落实，我们都暂时复工罢，其他待遇方面的改善诉求，我们仍在商讨，稍后会有具体答复。”
记者致电该公司办公室及多个对外电话，但均没有人接听，公司总机的接线生向记者指，公司领导们都不在办公室。
该公司是世界著名的汽车零部件和系统供应商，其广州工厂主要为本田和丰田两家汽车生产商提供汽车配件。据本田汽车厂发言人，5月份在华汽车生产及销售量均下跌逾一成，主要是受到工人罢工的影响。
本田5月在中国的产量为3.7万辆，较去年同期少15.7％，是一年来首次出现同下滑。本田指，主要是受中国工人罢工的影响，在5月24日至6月中旬期间不时被迫停产，而5月的工厂检修亦是原因之一。
本 田工潮始于5月17日，佛山南海一间零部件厂的1800多名工人罢工，厂方承诺加薪24%，至6月2日复工；6月10日，中山一间为本田生产门锁的工厂有 1500多人罢工，厂方承诺加薪200元后，大部分工人于6月14日复工。由于缺少零件，本田3间整车装配厂在此期间断续停工。
据“电装株式会社”的网页资料显示，该公司在大陆投资总额超过5000万美元，现有员工1,100人，2010年底计划增至1,600人。
另外，路透社报导，美国英格索兰公司位于广东中山的一家商业空调机生产厂也出现工人罢工，工厂在停产3天后于上星期六恢复生产。
英格索兰公司表示，这间工厂的停工问题已经解决，工人已经全部返回工作岗位，这间公司主要是为亚太地区生产商生产空调系统。目前还不清楚导致罢工的原因。
美国英格索兰公司全球雇用6万多名员工，是全球最大的采暖、通风、空调和楼宇自动管理系统的供应商之一。 (http://www.dajiyuan.com)
