【大纪元8月11日报导】（中央社华盛顿10日路透电）美国运输部今天说，美国政府针对丰田汽车暴冲问题进行的调查，其中关键的一部分已经完成，结果发现并无证据显示电子节流阀是问题汽车自动加速的因素。
运输部长拉胡德（Ray LaHood）和他负责汽车安全业务的副手在国会表示，当局检视58台从汽车取出的资料记录仪，结果除了已经确定的因素，也就是会卡住的油门踏板和会卡住油门踏板的踏垫之外，并未发现暴冲的其他肇因。
油门踏板不会回弹，还有会松动的踏垫，导致丰田去年10月和今年1月在全球召修800多万辆汽车，主要地点是在美国。
美国监管机构和科学专家对丰田进行调查，以查明跟暴冲有关的投诉案件和意外事故是否有电子装置故障的因素，而国家高速公路交通安全管理局（NationalHighway Traffic Safety Administration, NHTSA）对汽车资料记录仪的检视，是这项调查的一部分。
NHTSA检查的记录仪来自曾经发生车祸的汽车，这些车辆的驾驶声称，汽车在事故发生前自动加速，或说自动加速有可能是事故发生原因。在检视的58台记录仪当中，有35台没有刹车纪录，显示驾驶人有疏失。
另有5台完全没有纪录。（译者：中央社陈正杰）
