【大纪元8月19日讯】（大纪元记者文龙韩国首尔综合报导）综合专家分析，日前坠毁在中国沈阳的北韩“米格-21”型战斗机，从机体完整程度、坠机位置综合分析，该战机受到外部攻击的可能性很小，应是飞行员在驾机潜逃的过程中因燃料不足导致潜逃失败。
分析认为，鉴于北韩与中共特殊的关系，本次北韩坠机事件的真相可能在短期内不会被外界所知。
进入中国领空160公里引猜测
据报导，这架北韩战机坠毁前已经飞入中国领空160多公里，因机械故障脱离航线的推测很难成立。韩国军方当局认为，如果是因为机械故障等原因脱离航线，北韩基地会立刻发出警告，飞行员就不会在10余分钟内脱离航线飞出200公里之远，所以这种可能性不大。
韩国《中央日报》19日引述军方消息灵通人士表示：“通过解读坠落现场照片发现，飞机的机体相对完整，受到攻击的可能性很小。通常如果发生非常情况，飞行员会试图进行紧急跳伞，但本次事件中飞行员似乎是拚命紧急降落。” 由此分析，该飞行员不想放弃飞机的意志似乎很强。
综合这些分析来看，该架战机不是被拦截击落的，由于该机坠毁时没有起火，加上相对完整的机身，估计是在驾机潜逃过程中燃油耗尽的情况下，紧急着陆失败。
至于该架北韩战机深入中国领空160多公里未遇拦截，有一种分析认为中共与北韩的盟友关系，使得中共认为北韩战机不会对自己造成威胁；还有一种说法是，中共空中预警系统值得怀疑。
限量供燃油 堵死逃生路
有分析认为，北韩战机飞行员逃往中国的可能性似乎不大，因为一旦逃往中国被抓，中共有可能会将其遣送北韩。因此该战机驾驶员试图逃往蒙古或俄罗斯，途中因燃油不足在中国境内坠毁。
据一名逃至韩国的前北韩空军干部说：“北韩军方在进行战斗机训练时，由于燃料严重短缺，因此对战斗机注入的燃料量不够飞行长距离。通常大概只装战斗机油箱的2/3左右。”
专家指出，北韩在去年年底进行货币改革之后，使已经困苦的生活更加苦难，越境前往中国的难民当中最近常有军人参与，而该驾驶员很可能就是首例叛逃的北韩空军。
北韩战机成“古董” 10年来坠毁40余架
据悉，该架坠毁的“米格21”战机是北韩空军的主力机型，共拥有180余架，可它却是上世纪50年代研发的旧型飞机。由于北韩长年处于经济危机之下，加上国际社会的制裁，北韩军用飞机只能靠这些“老古董”长年服役。
韩国《朝鲜日报》此前报导，北韩空军拥有约800架喷气机和320架直升机，这些飞机中大多是上世纪五、六十年代生产的前苏联和中国制造的飞机。
报导说，燃油紧缺导致飞行员训练时间受限，飞行技能和状态难以保证，再加上过于陈旧的机种，致使北韩在近10年内有超过44架战机在训练中坠毁。
在燃油不足的情况下，驾驶这种“老古董”逃离北韩，可谓史上罕见。 (http://www.dajiyuan.com)
