郑州市出租车罢驶 警方押车强制出车

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【大纪元2011年01月12日讯】(大纪元记者乔琪采访报导)河南省郑州市自今年1月1日起全面取消出租车“运六歇一”制度,造成司机极度的不满,为抵制该项决定,司机们自1月10日起联合停驶,政府则动用数千名员警、交通系统职工,监督计程车司机上路,迫使司机们无奈地就范,司机们的不满则以打油诗表达,据称1月12日大致已恢复行驶。

所谓“运六歇一”制度就是按照汽车尾号不同划分,强制出租车运行六天,休息一天。司机张先生对大纪元记者表示,他反对取消“运六歇一”制度,他认为该制度比较人性化,给人一个休息时间,现在取消该制度,出租车司机没有周六、周日,每天都得干,除非车子进厂维修。

罢驶讯息系口耳相传

司机刘先生表示,司机们都反对取消“运六歇一”制度,据说是司机们口耳相传,约定在1月10日起联合罢驶,由于不敢有组织地做,并不是每一个司机都知道。他本人就不知道,在1月9日下午接到公司的短信,上面说根据市政府的要求,10日早上7点大家在指定的地点集合报到,还得签名,这几天都要去,不报到则按“扰乱生产秩序”处置,他们对类此的短信都很敏感,猜测可能是有罢驶的传闻政府才会出此下策。

刘先生同时说,以前司机罢驶是通过短信传递讯息,后来被政府查出,短信发的最多的就是发起罢工的头头,后来该人被抓并取消了他的营运权,不让吃这行饭。

所以现在没人敢出面,都是用口头相传。他透露在1996年郑州就有出租车10,607辆,当时是有过剩的现象,所以一直没有开放新的出租车营运,至今仍是1万多辆,造成居民搭车困难。以他估计此次政府强制出车,至今天(1月12日)已有三分之二的出租车被迫营运。

警察押车强制上路

司机张先生认为,上面压力很大,所以强制要求司机上路,有员警坐在上面跟着一起出车监视,公司还会点名,但并不是每一辆车都有员警。《新京报》报导,一名陪乘的便衣说,当天郑州市公安局出动了4000名员警(不包括协警)监督计程车的正常运营。而司机袁先生则表示这几天他没跑车,对警察跟车之事并不清楚。

刘先生对记者抱怨的说,到指定地点报到后,穿着便衣的警察就上车坐在后面,你不干活都不行,他说:“我们养家糊口很难,他们又限制一些条件,弄的我们很难,你想罢运他就收拾你,弄的大家敢怒不敢言,听说10日有人有过激行为已被抓了3人,但具体情况不知,我们当地媒体对罢驶都没报导,上网的帖子都被删了。”他同时说,政府用这种方法瓦解他们,警察一坐就是一天,有的坐车给钱,有的不给钱。

罢驶的缘由

接受大纪元采访的司机一致认为罢驶主要是反对政府取消“运六歇一”制度,希望罢驶能引起上级的重视。张先生认为市民搭车不易,可以放一些牌出来,现取消“运六歇一”,街上一下多出了2000辆车,生意肯定不好做的,其实也可以以渐进的方式,一次多500辆,而不是2000辆。

袁先生接受大纪元采访时也说,现在大部分车辆基本上都出来营运了,这次除了反对取消“运六歇一”,还有就是出租车起价太低,目前郑州出租车起跳价是6元,在全国是偏低的,所以堵车的地方不敢去,一去肯定赔钱,认为停驶已引起到重视,但政府具体怎么说还不清楚。

刘先生则表示还有一个造成这次罢驶的导火线:以前政府每年每辆车收6万元的经营权,现在不收了,官员们看了眼红,说不能让你们无限期的经营下去,现在如果不想经营了,营运证及车子可卖40万元,但1月7日的郑州的《东方今报》报导省交通厅明确指出经营权不得转让。如果营运人在经营期限内无法继续经营,将由政府部门收回经营权,车辆由产权所有人自行处理。

开了10几年车的刘先生说,出租车的生意其实是不错的,但收入并不好,因为堵车实在太严重。他们没有任何保险,如果年龄大了可以把经营权卖了,当养老金,还可维持往后的生活,但现在政府要收回经营权,再将之租给百姓赚钱,可能一半的钱都不会给他们,以后的生活成了问题,这是司机们最担忧的。

司机以顺口溜表心声

刘先生表示,在郑州有些有文才的司机写了一则顺口溜,大家在传诵着:“大家跑车为挣钱,谁知挣钱这样难;出门吃尽各种苦,受气还要赔笑颜;身穿国家发的衣,手握政府给的权;驴脸一拉真难看,好像欠他烧纸钱;一旦要是违了章,就是等你上黑钱;稽查真像拦路狗,车站比鬼还难缠;个个张开吸血嘴,专吸计程车血汗钱;以前罚款他论百,现在龟孙是论千;吃一碗烩面是八块,起价还是六块钱。一旦老子中了奖,首先买个原子弹,先炸客运管理处,再炸机场火车站。然后买下伊拉克,建个大型加油站。郑州计程车司机加油全免费,中午咱再管顿饭。”这则顺口溜道尽了司机们的心声与对政府的不满。

刘先生特别强调,在中国下层人的生活有多么艰难,希望政府能藉媒体听到他们的心声。对这次罢工事件,政府特别紧张,他认为这也是怕上级知道这件事,这些官员们肯定会被撤职,也怕下面知道会产连锁反应,所以媒体全部封口。他们也不敢有过激的反应,否则政府收回他们的经营权,他说:“我们这的问题很多,特别他们(政府)对我们采取的高压态势,在没法律的依据下,随时给我们罚款、涨价,我说的都是实话,即使被监听也没不怕,现在倒处都是监视器,如果有过激行为马上被抓起来,扣上罪名。”他盼望媒体至郑州采访司机,报导他们的心声。

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