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10人地铁站欲寻短见 危机连线半年救7命

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【大纪元2011年10月05日讯】(大纪元记者李平编译报导)今年夏天,多伦多公车局地铁月台曾有10人欲寻短见,其中7人最后选择寻求帮助,有3人走上不归路,这一数字说明公交系统防止自杀行为的措施非常必要。
  
据CP24报导,今年6月,公车局联手多伦多危难中心和加拿大贝尔公司,提供危机顾问免费热线服务,只要按一下地铁站台141部付费电话上的危机连线按钮,就可自动连接到450名经验丰富的顾问。
  
安省心理健康和戒瘾联盟(OMHA)数据显示,安省20%居民患不同程度心理疾病,其中许多人无法得到足够的心理咨询和帮助,3名成人中仅1人、4名儿童中仅1人得到过心理咨询和帮助。

地铁危机连线帮大忙

“危机连线”防御自杀项目自实施以来取得巨大成功,在最后关头拯救无数寻求短见的人们。
  
据公车局透露,自今年6月16日实施以来,截止8月31日,危机连线共接到108个求助电话。
  
公车局发言人罗斯(Brad Ross)表示,计划实施之初,公车局工作人员花了4-6周时间张贴所有宣传海报和安装专用电话,很高兴危机连线计划取得巨大成功,所有工作都非常值得。
  
108年电话中,7人透露自杀意图,顾问马上启动3级反应,连接公车局管理层,随后派出工作人员到电话拨打站台,安慰呼叫人,同时指挥列车进站放慢速度;17人表示非常压抑,但不一定想自杀;另有65个恶作剧电话。
  
数据显示,今年上半年,多伦多共7人选择在行驶的地铁列车前跳下轻生;去年同期这一数据为26人,前年同期数据为18人。

安装站台屏蔽门 多市地铁之梦

罗斯表示,市府官员也知道,要完全杜绝地铁自杀事件,仅仅挂上新招牌或免费咨询热线还远远不够。
  
此前市府报告曾表示,多伦多地铁站台急需安装玻璃站台屏蔽门(PSD),在列车完全停下才打开让乘客上下,不仅可防止人们在卧轨自杀,还可防止因人群拥挤跌入行驶的列车中。
  
地铁卧轨自杀,对于轻生者来说,是个人和家庭悲剧;对于公车局来说,也会造成严重后患:亲眼目睹自杀过程的工作人员,会遭受严重心理创伤,许多人事后会请假数周无法正常上班,有些甚至寻求专业心理咨询。
  
当然地铁被迫中断也会影响正常交通服务,2009年18起地铁卧轨自杀事件导致公车局1364分钟(约22小时)的服务延误。
  
报告预计每个地铁站安装PSD成本大约为1000万,再加上新列车和信号系统投资,对于一年又一年入不敷出的公车局来说,实在是很为难。虽然央街地铁钱具备这一条件,但Bloor-Danforth地铁线短期内还无法实现,罗斯表示,每个地铁站全部翻新,预计还要许多年。

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2011-10-05 12:45 PM
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