【大纪元2011年10月30日讯】10月18日，纽约市正式宣布由日产（Nissan）负责设计及生产该市下一代的“明日出租车”，欢庆市区交通运输新时代的到来。纽约市出租车及豪华轿车委员会（TLC）决定自2013年稍晚起，日产NV200将成为纽约市的独家出租车，为期十年。
纽约市是在五月间于市政大厅举办的一场记者会中做出以上宣布，出席记者会者包括纽约市长彭博（Michael Bloomberg）及美洲日产主席Carlos Travares。
“本市的‘明日出租车’就是日产NV200 –而且将是本市有史以来最安全、最舒适、最方便的出租车，”彭博市长表示。“我们从一开始就利用本市出租车业庞大的购买力为后盾，争取最高品质的出租车，这种出租车不但要能够延伸纽约市出租车的传奇形象，并且予以新的定义。这种新的出租车将根据在纽约市区繁忙交通中每天为六十万乘客服务之要求量身打造，而且符合民众透过网路问卷表达的优先考虑。”
日产NV200将成为“明日出租车”的决定是在长达两年余的激烈轮选过程后产生的结果。这场竞争以纽约市出租车业百余年的传统为基础，并以配合该市街道形态为设计与创新理念的依据。另外两家参与决赛角逐的汽车厂商为福特汽车及土耳其汽车生产商Karsan。
日产NV200出租车将在日产位于北美洲墨西哥Cuernavaca的工厂生产。日产NV200出租车也是该公司已在包括日本、欧洲及中国等全球市场推出的轻便型商业汽车的改良版。包括所有标准配备在内的生产商建议售价（MSRP）为$29,000。
日产根据驾驶、业主与乘客提供的回馈，研议出的创新设计包括：
‧ 2公升，4气缸的动力系统之工程设计为出租车队降低废气排放并加强燃油效率；
‧ 内部空间容纳四位乘客及行李绰绰有余，较目前的出租车款型有大幅度改善；
‧ 低噪音喇叭搭配按喇叭时外部闪光设计有利于降低噪音污染；
‧ 搭配阶梯与扶手的拉门让上下车更为方便；
‧ 有罩的透明车顶提供乘客一览无余的城市美景；
‧ 可个别控制的后座空调设备搭配石碳外壳空气微粒过滤器可改善车内空气品质；
‧ 外观与触感都类似皮革的美观、透气、防菌、符合环保而且容易清洗的座垫材料；
‧ 为乘客提供座位上方阅读灯及方便找寻物品的地面照明；
‧ 专供乘客使用，包括12V的电插头及两个USB插座的可移动充电站；
‧ 可以六种方式调整的驾驶座，包括椅背可后倾，后腰部位可调整，甚至还有座位间的隔板；
‧ 标准型驾驶定位导航及远程讯息处理功能。
日产在设计NV200出租车时也着重乘客的安全。主要的安全设计包括：
‧ 前后座位均配备悬挂式气囊，前座并有椅侧气囊；
‧ 标准防滑控制及汽车动力控制（VDC）；
‧ 使用拉门以减少因车门突然打开对行人、自行车骑士及其他汽车驾驶造成的风险；
‧ 提醒其他道路使用者出租车门即将开启的警示灯号。
总数超过13,000辆的出租车每年行驶的累积哩程超过五亿英哩，所以在选择“明日出租车”的过程中，车辆的耐用性是一个主要考虑。日产将训练出租车队业者定期自行维修，而日产商业车辆代理商也将以优先提供修理站位置的方式为有需要的出租车业者提供快速迅捷的服务。◇
