【大纪元2011年11月27日讯】金融海啸期间，小型7人车Minivan的销售一落千丈，许多厂家退出了这一市场。历经三代、有十多年历史的Quest也中断了一年，未能推出2010款Quest。此番Nissan再次发力，2011款Quest应时而生。新款Quest并非老款的小改小革，而是重新设计的第四代产品，生产车间也从美国移师日本。
新款Quest彻底抛弃了上一代的机械结构，车体外观方正俊朗。观感简约而有朝气。但浑圆的车头与棱角分明的车身并不是十分搭配，前脸的设计也谈不上十分美观，尤其隔栅顶端的合金饰条太过夸张，多少有点炫耀的成分。不过高端配置的Quest有够档次，称之为Minivan 中的Infiniti应不为过。
Quest的内饰相当出色。前两排坐椅都是带扶手的“船长坐椅”，制作精良、乘坐舒适，极其适合长途旅行。第三排坐椅坐三名成人的话算不上宽敞，但也不会太感局促 。坐椅全部放倒后，其储物空间可达3,392公升。与竞争对手相比，由于坐椅不能沉降，影响了其储物空间的扩展。
Quest两侧的滑动门有电力助动，轻触把手上的按键，滑动门就会自动开、闭，便捷省力。
娱乐方面，Quest车顶安装有11英寸DVD平板显示器，再加上前后双天窗，坐在后两排既可欣赏DVD节目，也可享受景色与阳光，再挑剔的小朋友也会安安静静的陪你旅行。
想欣赏钟意的音乐？Quest有USB接口可链接iPod，操控方向盘上的按键，音乐就会通过车厢内的13只喇叭溢满车厢。来电话了，不必紧张，Quest有免提蓝牙系统，您大可在驾车的同时将谈话进行到底。Quest还带有标准120V电源插座，为你的iPod等小电器及时充电。
Quest 应用了大量流行科技提升驾乘品质。智能钥匙、胎压监测、GPS导航、倒车镜头，不一而足。当然要想享受所有功能，就得选配置较高的型号，多花银子在所难免。
Quest搭载一台3.5升 v6引擎，输出功率260匹马力，最大扭距240磅尺。与其搭配的是CVT无级变速，运行不温不火，鲜有引擎轰鸣的力度感，但驱动Quest重达 2吨的车身却也游刃有余。Quest的方向盘力度可变，低速时方向盘较“轻”，高速时方向盘变“重”，手感不错。
驾驶Quest，你一定会注意到它的侧镜与众不同。除了够大够派、集成转向灯之外，它还有“盲点报警”的功能，当侧后方有车辆接近时，边镜会显示黄色警告信号，非常醒目，对司机忘记做Shoulder Check强行变线造成的事故有很好的防范作用。
安全方面，Quest配有前座气囊、气帘、主动式头枕等安全装置；此外，刹车系统配有ABS防抱死系统、电子刹车力分配系统、以及刹车助力系统等主动安全设备。
Quest基本型号从3万加币起售，高端型号售价从$48,498.00起。◇
(责任编辑：钟义云)
