旧金山征民意 在Van Ness道建公交捷运

【大纪元2011年12月23日讯】（大纪元记者吴雅儒旧金山报导）旧金山市运输局董事会曾于2006年采纳了在Van Ness大道建公交车捷运系统（BRT）的提议，近日市运输局广泛征集公众的意见，计划进一步推进该系统的建设。而旧金山市的民间组织——“拯救公交”的 成员黄健权认为，在中国城的Stockton街也应该建同样的捷运系统——省时又省钱，而不必花那样高的成本去建中央地铁。
　　
这个捷运系统 将采取在Van Ness大道上建立公交车的专用车道和交通信号灯优先排序等措施，以提高公交车的效率。这些措施还包括：所有车门都是水平上车和设验票系统费，以便加快公 交车乘客上下车的速度；优质的候车亭，包括避风挡雨篷和舒适的座椅；行人安全增强设施，包括在BRT车站停靠街道缩短行人穿越马路的距离以及宽敞的乘客候车站台。
　　
黄健权说，世界各地的许多城市在过去几十年就有了这样高效率的快速公交系统，Van Ness大道是全州公路系统的一部分，规划这个捷运系统是必要的。但这个大道对旧金山市来说，是一个危险和缺乏吸引力的大道，因此，他希望市府能重视对这 个街道的美好。他同时说，这样通过改善路面交通来提高公交车效率的方式也应该用于改善中国城Stockton街的公交，其成本远远低于建地铁。
　　
据悉，早在2002年，旧金山公交部门（Muni）就制定了一个在路面解决Stockton街交通拥挤的计划“TPS”，并于 2003年11月经选民投票通过批准（提案代号Prop K）。
　　
TPS计划的Stockton街部分耗资预算只有9百多万美元，远比中央地铁的16亿美元预算便宜。但市府却至今尚未实施，而一味地追求中央地铁工程。
　　
今年12月6日，市运输局举行了意见征集会，征集市民对公交改进措施的意见，“拯救公交”的成员在会上再次将通过改进路面设施来改善Stockton街交通的方案提交出来，希望运输局能考虑这个方案。