【大纪元2011年04月29日讯】（大纪元记者方晓报导）湖南媒体披露，长沙民营加油站闹“油荒”——一些民营加油站连续3个月从中石化、中石油批不到油，不得不从地方炼油厂进油，令业主亏本。大纪元记者从中石化旗下的长沙加油站和民营加油站分别了解到，前者闹“柴油荒”，而后者则表示，批零倒挂现象明显，加油站不赚钱在维持。专家认为有部分民营加油站会倒闭，且今夏会出现局部油荒。
柴油荒卷土重来 “批零倒挂是主因”
近日，大纪元记者从长沙数家中石化旗下的加油站了解到，最近他们没有柴油供给或限量供应。“整个长沙缺少柴油。”
长沙市开福区一家中石化加油站的员工对记者说：“最近长沙柴油紧张，油库里没有柴油，整个油库这几天都没有柴油，接到通知说过几天应该好转。柴油一直是限量供应。”
长沙杨家山加油站也在中石化旗下。其员工对记者透露，最近长沙的中石化加油站基本没有配送柴油。“公司有的加油站配送汽油为主，有的配送柴油为主。中石化公司按东南西北方向的分布，保证给每个方向的一个加油站配送柴油，这样就‘均匀’一点。”
这位员工还说：“受什么影响柴油供应跟不上我们不清楚，公司说有就有，说没有就不配送。我们接到通知，过两天会配送一些柴油给我们加油站，再以后怎么样就不知道了。”
长沙市中石化石马加油站的员工也对记者表示，现在该站只有一点柴油，以后的情况就不清楚了。这些天都是柴油紧张。“油品是统一配送的，整个长沙都缺柴油。”
长沙宁乡县一中石化加油站员工表示，来加油的司机排起长队，还要限量加，要保证后面的人也有点油可加。
日前，国际石油网的报导“柴油荒或卷土重来”表示，临近5月，市场国内成品油调价预期再起。现在中国的大部分批发市场上，汽油价格基本处于批发价与最高零售限价之间，柴油情况更为紧张，价格一直处于“批零同价”的状态。
长沙一家中石化加油站的工作人员告诉当地媒体记者，是因为最近湘江水位较低，河里没水，大型船舶无法通行，油运不过来。而另一家私人加油站负责人则表示，油站不加柴油主要是因为没有钱可赚，“批零同价啦，你从油库拉油到加油站，还要运费、损耗费什么的，最后还要亏损”。
去年10月开始，大陆南方多省遭遇前所未有的柴油荒，当时有网民指出，发改委每每到涨价的关键时刻就站出来发声，可是此时的发改委到哪里去了？广大司机的权益到哪里去了？其他网友调侃回应：发改委在家数钱、它只管涨价、柴油荒就是它操控的啦。
民营加油站“无油喝”或倒闭
日前，《三湘都市报》报导，长沙有民营加油站负责人透露，3个月前，他们就不能从中石化、中石油批到油了；中石化方面还提出 “油可以批发，但没有发票”的条件，逼他们放弃。因为不提供发票，每进一吨油就要亏17%。对这种“油荒”，中石化的解释是：受中东局势、日本大地震等因素影响。
而民营加油站不认同此种论调：“说到底是行业的一种垄断。”每次批零倒挂就缺油，实质上是利益纠葛。厦门大学中国能源经济研究所所长林伯强认为“主要是成品油调价不到位，市场出现批零倒挂造成的。”
长沙有私家车的洪先生对大纪元记者表示看法：一个原因是中东战争，另一个原因就是国内官场的腐败！人人都心知肚明的。
长沙岳麓区一家民营加油站的员工在接受大纪元采访时表示，近来民营加油站都无钱可赚，该加油站近两个月来几乎拿不到中石化批发的油。而且批零倒挂很明显，没有利润，只能是维持。
“有时候中石油会给我们一点油，但是不多。我们这个位置因为修地铁，路口堵了，所以售油量少了，一点赚不到钱。是不是要关门了，就看以后油价的走势怎样。”
受访者表示，当地的民营加油站在最近的2个月来都是差不多的状况。他们最大的期望是“要提供给我们油，而且以优惠价。我们现在从别的炼油厂拿油，至少不能断油。就是能从中石化拿油，它不提供发票，我们也不会要的。”
记者从其他两家民营加油站及一家中石化下属加油站了解到，“民营加油站不可能拿到中石化的油。”只能从不同的炼油厂进油。
林伯强还分析认为，如果“无油喝”，那么绝对会有一部分民营加油站在这场战役中倒闭，“有几成民营加油站会倒闭，还要看油价上涨幅度”。林伯强预计：今夏局部地区会出现油荒。
