【大纪元2011年04月05日讯】（大纪元记者俞冰编译报导）美国航空管理局（FAA）周一宣布，将对某些旧型的波音737飞机进行全面检查。约175架飞机将接受检查，其中80架是在美国注册，大多数这些在美注册的飞机属于西南航空公司（Southwest Airlines）。
上周五（1日）西南航空的一架班机在飞行中机身竟然发生5英尺度破洞而在亚利桑那州紧急降落。事件发生后，西南航空停飞了约75架737班机进行检查，结果发现另有三架飞机的机身有破洞。
事件发生后，联邦交通部长拉胡德在一份声明中表示：“安全是我们首要考虑的因素，上周五的事件非 常严重，调查结果出炉后，将可能采取其它行动。”
FAA要求各航空公司对某些300、400和500型号的波音737飞机进行“电磁疲劳损伤”检查。
波音公司在一份声明中表示，正与FAA合作，准备一份服务公告，建议对某些型号的737飞机进行体检。
上周破裂的西南航空公司飞机是一架旧型的737-300型号飞机，此型号正被全美各大航 空公司的淘汰。
数十年前，当波音公司制造并向世界各地的航空公司售出1,000多架飞机时，737-300是一个很常见的型号。自那时以来，波音737飞机的300型号便逐步退役或被主要航空 公司出售。
波音发言人科塔伊表示，该公司在八，九十年代制造并出售了1,113架737-300客机给各航空公司，包括在80年代初卖给西南航空的150架飞机。
他还表示，波音已经停产737-300型号的飞机，一旦飞机售出，他们也不进行跟踪，所以他不知道有多少737-300飞机仍在使用中。
上周五，西南航空公司一架从凤凰城飞到加州首府沙加缅度的737-300飞机在飞行中发生机体破裂，迫使飞行员在亚利桑那州的尤马军事基地进行紧急降落。该公司表示，除了飞机迅速降落而导致的耳膜涨痛，和一名空姐面部出血外，没有乘客受伤。
西南在其网站上发示，有3架737-300型号的飞机未通过检查，被送去修理。到目前为止，64架飞机已通过检查并恢复飞行，还有12架飞机需要被检查。当所有79架飞机完成检查时，西南将达到FAA的要求。
由于飞机进场检查，周一为止，西南取消了70个班次。但相比周日，情况已经改善，当日西南曾取消了300个航班。
全美航空（US Airways）表示，该公司有19架737-300飞机，占该公司600多架飞机的一小部分。捷蓝航空（JetBlue）、大陆航空和阿拉斯加航空（Alaska Airlines）都表示，他们没有737-300型号的飞机。
联合航空在80年代中期曾购进101架波音737飞机。但该公司发言人表示，所有300型号的飞机已经在2008年退役。
