【大纪元2011年08月01日讯】（大纪元记者苏珊西雅图编译报导）Sound Transit董事会于7月28日以15票赞成2票反对通过了东线轻轨（East Link light rail）的路线和站点的计划。和2008年通过的计划相比，这次的计划新增了在拜尔维（Bellevue）市中心建设一段隧道用以轻轨通行。Sound Transit董事会成员，拜尔维（Bellevue）市议员Claudia Balducci说，在市中心采用隧道可以避免对于现有交通的影响，并且对乘客提供更好的服务。
据估计，这段隧道将额外耗资约3亿美元，初步计划由拜尔维（Bellevue）市和Sound Transit共同负担这个费用，拜尔维（Bellevue）市可能会负担1.6亿美元或者一半的费用，Sound Transit将负责剩余的部分，同时Sound Transit也会采取其他方法解决资金短缺的问题，二者就详细资金问题仍在讨论。而资金短缺正是西雅图市长Mike McGinn和景郡市议员 Larry Phillips 投反对票的原因，他们觉得现在并没有非常清晰的解决这一额外资金需求的方法。
董事会通过的路线和站点计划将会递交到联邦运输管理局（FTA: Federal Transit Administration），Sound Transit将会在FTA审核之后开始最终设计。预计整个东线（East Link）工程将于2015或2016年动工，并于2022或2023年开通运行。
这一轻轨路线将连接西雅图（Seattle）的International District/Chinatown站和拜尔维（Bellevue）的Overlake Transit Center，途径Rainier Avenue，Mercer Island，South Bellevue，Bellevue市中心并连接Overlake Village Station。这一路线在未来可能会拓展到雷德蒙（Redmond）市中心，这个拓展路线并不在现在的资金计划中。Sound Transit预计，乘坐东线轻轨从西雅图（Seattle）到拜尔维（Bellevue）市中心需要的时间不会超过20分钟。
