【大纪元2011年09月14日讯】（大纪元记者余平德国报导）9月13日，第64届法兰克福国际汽车展（IAA）率先向媒体打开了大门。1,007家汽车制造商及相关配件厂商参加了展会。国际著名汽车集团纷纷带来了自己的最新产品，世界首次亮相的新车达89款，其中45款世界首发款式来自德国汽车制造商。仅仅大牌厂商如奥迪、宝马、戴姆勒就推出18款新车，保时捷也在世界范围内第一次揭开新一代Carrera911跑车的面纱。汽车配件厂商也带来了94种新技术，当然重点是电动汽车技术。
法兰克福车展是德国经济重要的动脉之一，汽车工业展现雄厚实力的时机，德国顶级车厂藉天时地利的优势，尽情挥洒。两年一度的国际车展是世界汽车行业首屈一指展览新技术、新潮流的舞台，世界汽车行业的专家、厂商都不会放过。据主办方德国汽车工业联合会（VDA）透露，本届展会的参展商比危机年的2009年多了四分之一，今年4月份时有900多家展商报名，五个月后实际到场的突破了1,000家。
F1车王维特尔揭开英菲尼迪跑车FX神秘面纱
9月13日下午，方程式赛车世界冠军维特尔（Sebastian Vettel）出现在法兰克福英菲尼迪（Infiniti）的展台上，为以自己名字命名的跑车揭幕。据英菲尼迪表示，这款FX Sebastian Vettel概念车是有史以来最轻、最快和最具流线型的FX车型。时速最高可达300公里，从零加速到100公里/小时只需5.6秒。
与F1车王的合作始于今年3月日内瓦汽车沙龙，半年后这独一无二的维特尔版跑车就亮相了，可谓快车配快人。
这款特别版车型与其它FX车型在发动机、悬挂和车体方面都进行了改进和升级，例如发动机功率增加了30PS，达到420PS（425.9HP）；采用碳纤维套件使车身重量减少了46公斤，据英菲尼迪介绍，维特尔亲自参与了设计，而且该厂商也得到了他所在的红牛车队的支持，因此外观上更具赛车F1的味道。
维特尔的出现使得3号展厅里的气氛异常热烈，英菲尼迪的展台前被记者们围得水泄不通。显然维特尔也是第一次与自己的跑车见面，在媒体的密切注视下，他与该公司老总一同里里外外从马达到内部结构仔仔细细看了一遍，之后还打开马达箱，在马达上签了名。
全球首发新款保时捷911Carrera
在3号展厅的保时捷展位前，人头攒动，新款911跑车令爱车族心跳雀跃。来宾们仔细推敲比较，坐上车亲自感受，摄像机、摄影机牢牢对准这款备受瞩目的新一代跑车。
新款911完美继承了911的传统，结合强健的造型，彰显了其澎湃的动力和典雅的风格。与上一代911相比，近90％的部件经过重新设计或重新研发，具有全新轻质车身、更高效的传动系统和新型悬挂系统。新款加长了100mm 的轴距，而车身总长只增加了56mm。车顶线比前代车型降低了约7mm，但乘客的头部空间却没有改变。车身降低了，所有硬顶跑车的百公里耗油量都明显低于10升。
小精灵大明星Smart Forvision打造电动车未来世界
卓尔不群的设计概念是Smart与身俱来的特质，在当今能源紧张的环境下，如何开发电动汽车、提高效能已经是摆在所有汽车制造商面前一道必修的课题。越早转型、越能更快地占领市场。德国汽车制造巨头梅赛德斯-奔驰看准了这个发展趋势，与德国化学集团、也是全球汽车行业最大的化学品供应商巴斯夫合作，第一次推出了具有划时代意义的前瞻性Smart Forvision概念车。
两家公司首次将双方的技术实力融合在一起，以能源效率、温度控制和轻量化的设计理念为原则，为应对未来挑战提出了关键性的解决方案。透明有机太阳能电池、透明有机发光二极管、全塑车轮、新型轻质车身部件及红外反射膜和涂层等等创新技术可降低能耗，提高续航里程和实用性。据厂商介绍，这款电动车的能源消耗比同类产品低20%，可行驶140～170公里。
Smart Forvision的一大亮点是它与众不同的车顶。覆盖太阳能电池的车顶与节能型有机发光二极管（OLEDs）相结合，使得这款电动车更节能，内饰也更摩登明亮。Smart Forvision采用塑料合成材料代替金属部件，令小巧玲珑的二人车更加轻盈。据展会工作人员介绍，它一个车轮就轻了3公斤。整部车约重120～150公斤，只有钢质车身的一半重量，比铝合金质车身也轻30%。车身采用综合的温度控制系统，利用反射热量的车窗聚合物薄膜和高性能隔热材料，大大提高了采暖、制冷性能。
这个小精灵从外观到性能都与众不同，令人倾倒。每个媒体都想独占一会儿这款世界上独一无二的新款车，不过，哪个媒体都无法获得成功，小车前后左右永远都是好奇的人群。这款车圆圆的尾灯中心隐藏着排风扇，不少访客好奇地把手放在这里感受。
法兰克福车展15日起对普通观众开放，车展到25日闭幕。
责任编辑：李思祺
