【大纪元2012年01月01日讯】（大纪元记者余山编译报导）在经济复苏缓如蜗牛漫步、消费者精打细算看紧荷包的整体氛围下，各车厂持续改进产品品质，以期能从潜在消费者的选购车单中雀屏中选。市场产品品质的整体改进也体现在今年高速公路安全保险学会(IIHS)的最安全车款奖长长的榜单。尽管IIHS的安全度最起码门槛越来越高，但今年共有115款车登上最安全车款榜单。目前IIHS正在考虑继续提高安全度门槛，比如纳入额外的碰撞测试或盲点预警系统、碰撞避免系统等安全技术的评比。
IIHS是由汽车保险公司所资助的民间组织。其所进行的整套碰撞测试与美国政府国家公路交通安全管理局所(NHTSA)进行的那套碰撞测试有所不同。因此有些汽车可能会在NHTSA的测试中获得较差的成绩，却上了IIHS的最安全车款奖的榜单。比如登上IIHS榜单的菲亚特500，在NHTSA碰撞测试的五颗星等级中只获得三颗星。
在所有2011年款的115款车荣获最安全车款奖中包括了各主要车厂，以及横跨小轿车、微型轿车、中型中等价位轿车、中型豪华/近豪华轿车、大型家庭轿车、大型豪华车、小型SUV、中型SUV、中型豪华SUV、大型SUV、厢型车、大型皮卡等车类，而速霸路所有的小轿车Impreza、中型中等价位轿车Legacy与Outback、小型SUV Forester与中型SUV Tribeca车款全部入榜，总共赢得了五个奖。更详细报导可参考高速公路安全保险局网页：www.iihs.org。
要获得高速公路安全保险局的最安全车款奖，得在好几个车辆碰撞测试中取得最好的评比得分。比如当发生正面、侧面、甩尾、翻车翻滚与车后方受冲击时，车子能提供给乘客的安全保护程度，以及是否提供电子稳定控制系统等配备，可协助驾驶在紧急状况下或易打滑路面上，较好的操控车子的行驶情况。研究显示电子稳定控制系统对降低车辆碰撞危险度有显着的帮助。◇
(责任编辑：钟义云)
