【大纪元2012年01月20日讯】春运苦啊！尤其最大群体农民工，依旧望眼欲穿买票难，依旧望尘莫及归途远。春运乱啊！有别往年的购票新制来添乱，都是好大喜功的铁道部，都是头脑发热的昏庸官。完全没有任何试行的盲目决策，就赶在春运高峰匆促上马车票实名制与网络售票。非但未如预期让购票方式更公平更人性，反使因温州动车追尾颜面扫地而急欲扳回一城的铁道部，再次引爆民怨与新增弊端。
首先，“铁”口直断让黄牛相约吃散伙饭的车票实名制，不仅未让黄牛直接下岗，反而另创“无票领上车”的兴隆生意。无怪乎，一边是万头钻动而人、票、证缺一不可的缓步通关；一边却是如至无人之境而直奔月台坐上车的长驱直入。由排队进阶带客的黄牛与站务人员相互勾串，内外一起搞鬼，彼此三七分帐，人均日收上万元。其余黄牛转战电话订票，并与代售点联手倒票，共同获利百万。如此滑天下大稽的车票实名制，让黄牛不减反增，还翻新连车票都不用的作弊手法，也排挤真正持票上车的旅客，更让铁道部副部长胡亚东的海口之夸不攻自破。
再来，让铁道部大话破功的还有害惨多数农民工，也让电脑玩家无用武之地的网络售票系统。铁道部订票系统平台的研发，历经前部长刘志军贪渎纠纷而延宕五年未能上线。但在盛光祖部长继任后，票务系统设计从专案招标，设备采购到投放运行，前后不到一年时间就赶鸭子上架“12306.cn”的售票网站。急就章的购票官网，尽是冒然上线的错漏百出。而耗资数千万的票务系统，更被踢爆是铁道部为了利益自家从属企业，弃用投标公司的成熟设计，而勉强将就铁科院电子所的次级山寨版。另外，属非经营性网站的铁道部，依规定不能进行网上付款交易，以致唯一指定的购票网站“12306.cn”竟成了非法网站。
铁道部砸重金却架出龟速的“12306.cn”，自开放首日起，多数时间就处于“用户过多，稍后再试”的半死不活状态。不是无法登录，就是登录之后，无法开启页面，有了页面又不停自动刷新。更让网友抓狂的是，付款成功却无法购票，或是订票失败还被扣钱的交易错乱。而系统经常性的瘫痪与逾时操作，应景而生良莠不齐的抢票软体，也给骇客与钓鱼网站可乘之机，却使平常疏于使用电脑的农民工上当受骗而蒙受损失。
春运一团糟，难道不能把春运当奥运办？年年承诺又年年跳票的“保证人人有票”，为何不能实话实说做不到？当局可以处心积虑打造性能强大的防火墙，却无心责成铁道部做出最好的便民系统，究竟道理何在？设计之初就心存不良的车票实名制；拨不通苦而拨通后兜转操作更苦的电话订票；只是把马路排队转到电脑前等待的网络购票，在在突显铁道部订购票作业的远离现实与老大作风。而这些，中共喉舌《人民日报》频频缓颊：“要以宽容共度调适期”。而不管你信不信，反正央视信了：“春运启动了，回家变容易了。”
春运是什么？是离乡背井的出外人堆积一整年的期待再相见：“让每年只能见一次面的孩子不至于忘了自己”。春运为何难？是颟顸无能的官僚心态：“亲人团聚，有必要挤在新年这一、两天吗？”。而春运难，难在供需之间存在的百万运能缺口，无关GDP，也无利可图，有的只是为官者必须大公无私的谋百姓福利。
返乡之路已多风雨，何时才能不再望票兴叹？恨“铁”买票难，而当局不可靠，走南闯北拼谋生的数亿平民百姓，只能继续向天祈求好运，而平安到家更需要神的一路眷顾。
