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【大纪元10月11日报导】（中央社记者汪淑芬台北11日电）有民代提议删除国道基金。交通部高速公路局说，国道基金成立至今18年，因国道不断增建，至今负债高达新台币2000亿元。
高公局说，“交通部国道公路建设管理基金”是在民国83年成立，主要用于兴建及养护。大部分收入来自国道通行费。
高公局指出，国道基金成立时，国道1号中山高速公路早已通车，基金承接兴建中山高时发行的债务，之后国道三号陆续完工，国道基金债务也跟着扩大。
除了新建的国道外，近10年来，在民意要求下，国道交流道不断扩增，全台国道长度约1000公里，交流道却有167个，国道基金债务如滚雪球般。高公局统计，现在已有2100亿元债务。
高公局在民国94年曾检讨国道基金财务，当时评估，基金债务要到民国126年才能达到收支平衡。高公局说，现在如果重新检讨，基金还款年限可能会再拉长。
除了新建与新辟的国道工程不断外，国道通行费率自民国80年至今，已20年没有变动，影响国道基金财源。
高公局统计，近5年国道基金平均年收入约220亿元，优先用在偿还借款利息，其次是国道管理与养护支出，之后用在新建或增建工程，最后有剩余款则偿还借款本金。
高公局说，如果国道基金遭删除，面临最大的问题就是国道无法再养护，国道服务水准将降低；另也不可能再新建国道或新辟交流道。
