【大纪元2012年10月03日讯】 （大纪元记者何坚温哥华综合报导）省长简蕙芝周一专程前往亚省与亚省省长雷福德（Alison Redford），就广受争议的北方门户输油管计划进行会谈。不过结果显然不尽人意，双方都认为本次会谈简短且态度冷淡，对立立场丝毫未变。
简蕙芝周一下午表示，大家对此问题的立场相差甚远，目前而言，卑诗省绝无可能支持该计划。简蕙芝透露会谈仅持续15分钟，相当简短且冷淡。简蕙芝说自己给雷福德发出明确信息，如果亚省不让步，计划就不可能进展，因为这对于亚省利益巨大，但对卑诗省却微不足道，因此现在取决于亚省的选择。
而亚省省长认同对本次会谈的评价，并坚称身为亚省人，若其它省份想要分沾亚省利益，态度冷淡则是正常反应。
雷福德坚持绝不出让利益的立场，并强调这是一个商业项目，卑诗省应当同开发商商讨，这是卑诗省人民和政府的事情，不是亚省。
简惠芝的回应相当明确：别指望卑诗省让步。简惠芝坚称这是雷福德的工作，不是卑诗省的。
上周简惠芝发信给雷福德，表达了她将前往亚省，同雷福德商谈陷入僵局的北方门户计划。
实际上，自从今年夏天简惠芝对该计划提出了5点要求后，两省关系便降至冰点。简惠芝的要求中，卑诗省须分享开采石油的收益，成为一个先决条件。尽管简惠芝试图淡化分享石油收益的来源，但雷福德依然对此表示不可接受。
简惠芝则认为，北方门户计划带给亚省巨大的盈利、且风险不大，然而卑诗省现在却只能分得极其微薄的利益，但却要承担漏油和环境污染的巨大风险，因此卑诗省政府不可能接受。
卑诗省反对党党领狄德安对此表示，简惠芝在同亚省的讨论上，处置不当。狄德安认为这是一个严肃的问题，但卑诗省民的意愿未能得到展现。他认为省长周一的会谈，更多的是关于政治，而非寻找解决方案。
恩桥公司的北方门户输油管项目，计划连通亚省油田和卑诗省太平洋港口，进而打通向中国市场出售原油的道路。但输油管路线大部分位于卑诗省内，而恩桥公司不断发生的油管漏油事故，再加上油轮漏油的巨大风险，令包括环保人士、原住民在内的卑诗省民众极为反对。◇
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