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议员批黑箱作业 促搁置自驾游

公民党议员陈淑庄以脱胎的汽车模型,讽刺粤港自驾游计划引发市民强烈不满。(摄影:潘在殊/大纪元)

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【大纪元2012年02月16日讯】【大纪元记者林怡香港报道】将在4月实施的粤港过境私家车一次性特别配额试验计划(自驾游),民间的反对声越来越猛烈,昨日在立法会多位泛民议员批评当局黑箱作业,没有咨询市民,要求搁置有关计划。

提出质询的公民党议员陈淑庄带着一辆脱胎的汽车模型,讽刺自驾游计划。她表示,分二阶段实施的自驾游计划,已引起市民不满,除了在网上成立群组,公民党日前在街头收集市民签名时,市民亦反应踊跃签署,可见市民对自驾游的反对声音很强烈,“这次黑箱作业的情况令市民很担心,虽然政府不断解释第二阶段没有实施期限,会有什么原则,但是市民连第一阶段都有保留。”

陈淑庄表示,很多市民担心自驾游计划会令“双非”孕妇入境问题恶化,“目前有不少没有预约医院产科服务的内地孕妇,透过乘车过关避过香港入境事务处的人员在关口堵截,政府有否措施防止及打击有内地中介公司或人士,透过自驾游计划,安排没有预约的内地孕妇来港,或内地孕妇借此计划自行来港产子?”

政府称检控收费载客

运输及房屋局局长郑汝桦表示,在计划下,取得一次性配额的跨境车辆,不能营运,包括载客取酬,如果违规会作出检控,依法处理。如发现车辆利用一次性过境配额,接载内地孕妇,入境处会要求孕妇出示预约证明,如未能出示,可能被拒绝入境。

法律界议员吴霭仪则指,目前香港已有许多左呔车辆,要求政府提供左呔车辆的成功检控数字,“将来人家的车来到,你抄牌又不能发出传票,那个人已经找不到了,你怎么样去执法呢?”

郑汝桦回应现时没有有关分类,但过去5年,内地过境非商营车辆涉及意外为每千辆有3.24辆,香港私家车是每千辆有15.9辆,意外率较本地私家车低。

公民党议员余若薇质疑,粤港自驾游如此重大的议题为何只限两地专家讨论,而没有咨询,又质问政府会否承诺先做咨询再进行第二阶段,“特别是我们两地的情况不同,我们香港地方比广东省小很多,你怎么凭第一阶段的成效去决定第二阶段如何推行?可否解释成效如何量度?”

议员促当局“刹车”

民主党主席何俊仁指出,中港两地文化不同,驾驶座左右不同,大陆车来港可以用危险驾驶来形容,他表示有市民叮嘱他送给当局一张刹车的标语牌,“其实目前有2千部左呔中港两地的车在香港,是否应该先看看他们的驾驶状况,出现什么问题呢?是否有很多犯规呢?先有这些资料看清楚后,再做咨询,然后再开始第一阶段。”郑汝桦表示,第二阶段计划,必定要前往立法会交代,听议员意见。

昨日一批民主党成员趁开会期间到立法会抗议,要求约见郑汝桦。民主党要求政府就自驾游计划向公众作出详细解释,并尽快评估两地的民意和民情,及计划对两地社会的影响。在上述工作未充份完成、市民疑虑未释除情况下,计划首阶段不应推行。另外,由于自驾游计划涉及香港整体的交通安全、环境质素,民主党要求政府就计划进行全面公众咨询。

自驾游计划首阶段会先让港人北上自驾游,第二阶段会让内地人士申请驾车来港。首阶段计划限于香港5座位私家车车主申请一次性牌照,每日配额50个,逗留期限最多7日。第二阶段未有推行时间表,须视乎首阶段成效。◇

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2012-02-16 12:18 PM
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