【大纪元2012年02月21日讯】福冈县（Fukuoka）位于日本九州北部，与朝鲜半岛和中国大陆隔海相望，是日本最早接触中国文化的地方。而福冈市以“博多”这一名称广为人知，它不仅是九州地区政治、经济的中心，还是航空路线、铁路集中的交通枢纽。每年春天，这个重要港口都会举行祭典──“博多假日”，有3百多个团体，约2万5千名市民参与巡游，由小朋友、化妆队伍和舞蹈队组成的巡游行列浩浩荡荡地穿行过市内，非常壮观热闹。每年均吸引近200万人次前往参观。
在福冈除了可品尝博多猪骨拉面外，还有鲜甜味美的超甜厚肉巨峰提子、肉软多汁的野地蜜桃和清香无花果等时令生果。福冈是日本巨峰提子的原产地，产量为全国第三名。当地农场分为两类，一是观光农场，开放予游客参观，如Buzenfruitland；另一类是游人免进的种植农场，如巨峰提子种植场“JA八女长峰”以及蜜桃、无花果种植场“JA筑前朝仓”。
进到农场内，黑紫色的巨峰提子一串串吊在棚架的葡萄藤上，果实饱满肉厚。由于当地日夜温差大，令提子的果汁一层层凝结，甜味也具有层次，一般甜度达到17度，而酸度则在0.7%以下，加上提子外观漂亮，故有“葡萄王子”之美誉。而巨峰提子品质从高到低可分为特秀、赤秀、青秀、秀、A及无印（不予评级）6个等级。
每年8月上旬到9月下旬是巨峰提子的丰收月份，而秋天（10月中旬到12下旬）则是采摘柿子的季节。福冈柿子荣获日本农业奖，是号称日本第一的杷木町柿子。
当地蜜桃种植于户外山地，故名野地蜜桃。福冈朝仓野地蜜桃一般甜度达11至12度；若种植时天气晴朗，甜度更可达14度。咬一口甜美多汁的野地蜜桃，真的不枉此行。
福冈另一名产是新鲜无花果。无花果只能在树上熟，种植必须保持在湿度40度以下，包装后的鲜果只能保存2至3天，零度冷藏最久能保存1个月。所以在香港难得买到新鲜货，来到福冈切勿错过大啖一番新鲜无花果。如何挑选靓无花果？果实体积要够大、果皮见红，没有爆开便为佳品。
谈到福冈的旅游景点，这里的中洲是西日本地区中仅次于大阪的繁华区，有超过3千家餐饮店为食客提供美馔佳肴。闻名全日本的福冈著名路边美食摊“屋台”集中在这里。
以水乡闻名的福冈县柳川市，以柳川游船最有名。柳川游船是乘坐称为“到恩烤”的小舟沿着护城河顺流而下，由河面上游玩海鼠壁、红砖建筑并仓、国家指定名胜庭园松涛园及保留着日本明治时期风貌的西式洋馆御花等名胜。
沿着河流的“水边散步道”也是许多喜欢散步的人的最爱。河堤两岸的垂柳、季节花朵，河流上则时有水鸭、水龟游泳和船只航行，风景如诗似画。
华丽的太宰府天满宫除了是赏梅的名胜外，平日有大批香客祈求学业顺利。太宰府天满宫祭祀被称为日本学问之神的官原道真，地位相当于中国的孔庙。
门司港怀旧地区四处可见日本明治时期至日本大正时期独特的历史建筑，如新干线门司港站、旧三井俱乐部、旧大阪商船、旧海关等，整个地区洋溢着浓浓的怀旧风。
游览完福冈若还有时间，可乘搭于今年3月12日全线开通的九州新干线，到九州其它主要城市景点一游。九州新干线列车由快至慢分为瑞穗号（Mizuho）、樱花号（Sakura）、燕子号（Tsubame）3种，瑞穗号与樱花号最远可至大阪，但若想细味九州其它区域，选择停靠站较多的燕子号准没错。列车内除提供日、英语广播，在始发与终点站亦会提供中文广播，游客毋需担心会下错站。
想体验福冈原始一面的旅人，建议以新干线“筑后船小屋站”为中心，往东可到八女市品茶观星，往西可参观拥有多处历史建筑，如曾是江户时代藩主宅邸的“旧吉原家住宅”的大川市。
若想悠闲且省俭地由九州福冈出发到各地旅游，可选择乘坐高速公路客运巴士。面对新干线的竞争，巴士于今年6月开始增加班次争取客源。新干线的车站跟市中心离得比较远，搭新干线的话，从车站到市中心，必须利用地下铁或是路面电车；而高速公路客运巴士则直接连接市中心繁华闹市。同时，新干线最便宜的车票，单程要3,000日圆；而高速公路客运最便宜的为1,600日圆。当然一分钱一分货，以福冈市跟拥有熊本城和水前寺公园等观光景点的熊本市之间为例，九州新干线最快33分钟能抵达，高速公路客运巴士则要约2小时。这是新干线很重要的卖点之一。◇
转载香港《优尚生活》第九期
（责任编辑：澹修德）
