【大纪元2012年05月04日讯】加州公路局（Caltrans）发言人周三表示，新建海湾大桥东段建造到了”另一个历史性时刻”的里程碑。承载整座大桥、穿越塔顶和桥甲板，目前世界上最长的自锚式钢悬索已经顺利完工。
在芳草岛(Yerba Buena Island)东边的新海湾大桥的钢悬索总重量为5,291吨、或者1.06亿磅，是这个2047英尺长的东段自锚式索桥的一个主要的部分。
加州公路局发言人巴特‧内伊(Bart Ney)说，从开始 4 月 14 日、预计将于下星期一以前完成的工序中，工人正在用四个液压设备压实长达一英里的137根钢索成型。
压实成型完成后，工人将开始安装 114 固定钢缆，来永久固定成型后钢索的位置。将来这些固定钢索将用吊杆钢缆把悬索联结到甲板。如此，悬索可以用来承载大桥甲板的重量。
巴特‧内伊表示，为满足新抗震设计的新建海湾大桥东段工程正在按计划顺利进行，不出意外的话，估计将在2013年劳工节剪彩启用。
现在的海湾大桥于1930年代兴建。正在建造中的海湾大桥东段新桥，是为了东段桥梁的地震加固工程。由于种种原因，新建的东段大桥工期和造价都已远超预算，现在预期将花费63亿美元。
