【大纪元5月8日报导】（中央社记者陈培煌台北8日电）空军清泉岗基地美军足迹馆外一段不起眼的铁轨，曾被当年来台协防美军称赞了不起建设，是基地内运补主要输送干道。空军日前曾行文台铁盼免费取得车头与车厢，还原当时情景。
民国52年美军来台驻军协防，建立清泉岗机场，是美军当时支援东南亚作战的重要枢纽，曾是远东地区最大的空军基地。
空军去年于美军当年协防台湾所遗留的废弃教堂原址兴建“美军足迹馆”，完整陈展及保存美军史料，其中有不少文物远从美国空运来台。
馆外仅存的一小段铁轨，在当时却是基地内大宗及战备物资运输的主要干道“清泉岗基地神冈铁路支线”。
主管美军足迹馆业务的空军第七作战队长荆元武上校说，基地原先有6条支干线、1条主干线，由台湾铁路局负责建造，当时被驻防美军称为了不起的军事建设，是非常完整与经典的交通运输与后勤补给设施。
“未来希望能在馆外打造当时美军参与越战的真实场景”，荆元武说，包含直升机、飞机、火车头与车厢，呈现当时美军驻防历史与文化，日后若有电影拍摄越战场景直接可以在清泉岗基地取景。
不过，空军日前行文台铁盼能支援火车头与几节车厢作为展示时，台铁回复表示非常认同文物保留理念，但若军方需要必须价购。
军方表示，碍于预算因素，希望台铁能免费提供，一同为文物保存做努力。军方后续也将透过文建会等其他管道寻求协助。
清泉岗基地神冈铁路支线为国防部联勤地区运输处为因应清泉岗基地及陆战队66旅大宗及战备物资运输运补需求而建造，于民国46年3月5日建造完成，由纵贯铁路潭子车站修筑一条支线至清泉岗基地。
美军撤离后因国防铁路运输需求相对减少，加上沿线市集逐渐形成，导致与地方发展冲突不断。基地内铁路支线经国防部民国88年7月29日核定废除使用，基地外铁路支线于93年5月2日由当时的台中县政府更改为自行车道。
