港府七一改组难成 逾半市民反对

无后备方案 新运输署管无营运九铁 梁振英称改组不成天不会塌

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【大纪元2012年06月08日讯】(大纪元记者辛玲、万平综合报导)香港立法会财务委员会将于下周五(15日)审议政府架构重组的拨款建议,人民力量已表明将提近千项动议;公民党和民主党分别就改组建议进行民调,多数市民认为应先进行咨询;公民党要求当局将建议“分拆上市”,候任特首办主管罗范椒芬7日表示,没有后备方案。一再表示,架构重组不通过,将影响新一届政府施政的梁振英,发觉强行过关或有问题,终于改口风称改组不成,“天不会塌下来”。

公民党要求候任特首办将政府架构改组方案分拆,先向立法会提交政策局改组拨款,并就改组作出具体承诺,作为评估表现的指标。至于增加副司长和政治助理职位的争议公民党认为政府若提出工作指标和时间表,可让立法会更有依据检视新政府是否兑现工作承诺。该党议员余若薇表示,候任特首办需要有后备方案将改组分拆,如果坚持以一榄子方案硬闯立法会,公民党就会反对。

强推不成 天不会塌

公民党建议改组分拆,不赞成一榄子方案硬闯,但候任特首办主管罗范椒芬则重申,没有后备方案。

强推5司14局的候任特首梁振英一直声言,若然重组建议未能在7月1日前通过,会影响新一届政府施政,但面对立法会重重阻力,强大民意反对,梁振英终于改口称,改组不成“天不会塌下来”。

问责团队表现差 不了解架构重组

公民党上月5至12日以电话访问1,218名市民,74%认为应就政府扩至5司14局和40个政治助理进行公众咨询,以了解政府所需开支的理据,然后才向财委会申请拨款。另有52%认为,问责制的表现十分差或差;73%对于架构重组细节表示不认识或认识有限;52%认为不应以7千多万元(928万美元)增加50多个政治委任职位。

民主党于上月29日至本月2日,成功访问534人,68.4%认为候任特首梁振英应就扩大问责制咨询公众意见;52.1%认为无需要增设两名副司长和两名副局长;82.1%认为若新班子再加薪,司局级官员的薪酬是太高或高;46.4%认为问责制推行10年来施政没有改善。

公民党党魁梁家杰表示,梁振英提出增设的2名副司长都是主管意识形态领域,有理由相信他是想在政府中安插搞和谐和过滤官员,并怀疑其捆绑闯关的意图。

新机构管理无业务九铁

立法会7日继续讨论架构重组,民主党李永达提出,九铁现在营运铁路的权力已由港铁负责,将九铁纳入新设的运输及工务局规管,但九铁已无实际业务,形同空瞉,多名议员都认为这项安排很奇怪。

运输及房屋局首席助理秘书长陈伟伟表示,九铁现将沙中线(预定2020年建成)营运的权力租予港铁公司,50年后约满后,理论上港铁要归还给九铁的。◇

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