【大纪元2012年06月09日讯】（大纪元记者谢美文德国报导）柏林新机场由于防火措施不过关，要到明年3月份才能使用。问题是，汉莎和柏林航空等航空公司已经按照大机场的规模安排了新的时刻表，汉莎将航班增加了50%，现在这些增加的航班都得原来的小机场消化。一周过去了，柏林两个机场没有出现大混乱，挤是挤了点，但还撑得住。
周一，柏林Tegel和Schönefeld老机场的航班运营基本顺利，并没有出现大家普遍担心的混乱状况。机场经营者将这些归功于乘客们的谨慎。很多人由于机场可能发生的混乱状况而提早来到机场。宾德女士（Elisabeth Binder）来自柏林的Zehlendorf。她对《柏林晨邮报》说，是陪着表姐妹乘坐9点35分飞往纽约的飞机，她们7点左右就到了机场，因为航空公司建议乘客早点到机场。她表示，实际上她们没必要提前这么早到机场，后来她们富余很多时间，可以去喝咖啡消磨了。
据柏林机场发言人的说明，至今为止，柏林的老机场Tegel和Schönefeld机场还能胜任新挑战。虽然到目前为止一切都还顺利，没有出现混乱情况，但是未来的形势可能会变得更严峻。无论如何，乘客应该计划留出更多的启程和在机场停留的时间。
新机场延迟开放 经济损失大
新机场的启用推迟不仅给航空公司、乘客带来了麻烦，而且也给旅游公司带来很多附加工作、产生了附加费用。德国旅游协会副主席、委员会主席施魏斯古特（Otto Schweisgut）表示，据德国旅游协会估计，这些造成的直接经济损失达数百万欧元。他们将会计算企业产生的附加费用，并且保留提出要求赔偿要求的权利。
因为按照不同的航空公司和订票系统，很多旅行社的机票必须完全更新。虽然很多6月3日之后的新机场机票可以自动更新，但是旅行社必须向航空公司确认。另外，还要通知乘客相关的改变。
飞机噪音扰民
由于新机场推迟启用，柏林的老机场Tegel和Schönefeld机场的航班数量大增，很多航空公司也要求缩短夜间禁飞时间。一位机场的发言人表示，如果要在23点以后起落飞机，必须要申请特别的许可。附近居民也反对夜间增加飞机起降。勃兰登堡州的居民已经开始收集签名支持22点到凌晨6点的夜间禁飞，他们希望举行关于夜间禁飞的公民投票。据媒体报导，勃兰登堡州泰尔托（Teltow）市的市长就在第一批的签名者当中。这个地区属于受机场噪音影响最严重的地方。
（责任编辑：贾南）
