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台国防部:云豹甲车符作战需求

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【大纪元7月18日报导】(中央社记者陈培煌台北18日电)台湾国防部今天表示,云豹甲车自2011年量产,首批装备已交部队使用,符合作战需求;媒体报导云豹甲车消防系统于事故中未发挥功能,不符事实。

壹周刊报导,因应总统、副总统紧急状况使用的“万钧座车”云豹8轮装甲车,曾发生电池自燃事件,差点使整辆原型车烧毁,军方调查认定是电池问题,却未重新检讨车内消防系统,使专供正副元首脱困的万钧座车恐陷入火烧车危机。

国防部下午发布新闻稿澄清,云豹甲车原型车3辆(P1、P2、P3)于2005年7月31日完成产制后,联勤兵整中心即针对车辆的各项性能及系统耐久测试,以验证构型适切性并蒐整后续维保作业参数。

国防部表示,2009年10月6日以P2原型车执行耐久测试时,同步执行高效能锰钛二次环保电池性能测试。但车辆在完成60公里测试返厂途中,新型电池于密闭的电池室内自燃。

军方指出,事发后,经联勤兵整中心与电池供应厂商鉴定,确认肇因是电池瑕疵所致,经改回使用原国军制式铅酸电池,且通过测评验证,目前使用状况良好。

至于周刊报导“消防系统于该次事故中未发挥功能”,军方澄清,报导与事实不符,云豹甲车车内装设有自动灭火系统,以防车辆遭敌攻击发生燃烧状况时,可自动灭火,确保车内人员安全。

军方表示,云豹甲车装设各项系统、相关规格都经作战测评通过确定,并依规定程序办理采购,且经各项军规验收合格;有关核生化系统依相关规范,经“空气压降”、“泄漏”及“毒气穿透”等测试,确认品质无虞、符合规范后,才装设使用。

国防部表示,云豹甲车交由部队使用后,军备局已多次编组产制单位赴使用部队辅访,了解部队实际操作使用及后勤维保作业实况,使用单位所提相关建议,已积极改善。

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