【大纪元8月10日报导】（中央社记者姜远珍首尔10日专电）正当全球受气温暖化影响，南韩气温若超过摄氏34度，铁轨温度即会高达55度，容易扭曲变形，导致多班火车误点。
南韩“朝鲜日报”报导，铁轨发高烧导致火车误点的情况层出不穷，忠清北道五松至大田新滩津区间的铁轨6日温度高达59.1度，导致39班列车误点1到2分钟。
南韩国土海洋部表示，在这之前从未出现过这种高温天气导致列车经常误点情况。
国土海洋部透露，上月21日至本月6日的17天里，铁轨温度超过55度的情形共出现28次，是去年（13次）的两倍以上。
报导中说，如果高速铁路的铁轨温度超过55度，必须根据具体温度，将时速从300公里下修到230公里以下低速运行。如果铁轨温度超过60度，运行时速要在70公里以下，若超过64度，则要停止运行。
这是因为铁轨在高温下容易扭曲变形，而且向列车供电的电车线可能会拉长，对电力装置造成冲击。
国土海洋部表示，在这17天里，共有443班列车在部分区间减速运行，误点1至3分钟。为防止高温引发事故，在全国40处部署的线路检查人员随时检查铁轨，并出动洒水车洒水降温。同时补充轨道下的石头道碴巩固路基。
南韩铁道公社的76个网点每天测量3次铁轨温度。南韩高铁在全国18个地点设置了铁轨温度测量设备，可以时时掌握铁轨温度。
