【大纪元2012年08月29日讯】（大纪元记者邱晨温哥华报导）本拿比Brentwood购物中心将发生巨变，市政府计划在此扩建此中心，打造又一铁道镇，最高楼房为70多层，周二的公共听证会上，市民们挤满了市议会，对此扩建项目的高度与交通影响表示关注，也有投赞成票的，认为高密度是未来发展趋势。
200多名市民挤在市议会大厅，座无虚席，关注未来Brentwood购物中心的发展。此中心比邻天车站，依傍高速公路，交通发达而繁忙，人口密度速增，市政府计划将重建Brentwood购物中心，扩大该地区的住宅密度，充分利用天车的同时，希望能够保留该市的绿色土地与独立屋面积。
市民们发言踊跃，普遍关心的是高楼、噪音、交通拥挤与社区安全及设施完备等。
市民担忧交通拥挤、高楼林立
珠姆帕纳女士（Franca Zumpano）表示自己非常奇怪，没有获得市府有关此巨型扩建工程的信息，她希望民众有知情权。对于市府一直倡导绿化、生活质量，而如此大手笔计划有违市府的初衷。
她说自己避开温市中心，特别选择Brentwood，就是看好这儿的学校与环境，扩建工程将破坏这些优势，而且随着人口密度的增加，社区安全、交通都成问题。
她希望市府衡量一下，此项目究竟谁是输家，谁是赢家，不要因此给市民物业与居住带来诸多困难。市长柯瑞根（Derek Corrigan）回应说，市府一直希望保留城市的绿地与独立屋，同时随着人口增加，通过提高住宅密度来改善住宿条件，不过平衡两者是件不容易的事情。
一位退休老人Dawn Culfman发言表示，自己在此社区居住了58年，开发商一直看好此区域，不过作为市民，他担心此社区的交通将成为问题，而70层的高楼令人望而生畏，挡住视线与阳光，因此他希望政府倾听居民的意见，不要迅速做决定。
一市府官员肯定，此项目还在设计阶段，未来的不同阶段都要向公众咨询的，不可能自作主张、一意孤行。
一位长者也严肃地来到市议会，希望市政府好好考虑，修建这样的巨型建筑群，对社区未来的安全、健康设施、消防救护、交通等存在的冲击与影响，他更指明，开发商因此赚了百万元钱，然而他们为什么不想想，如何为社区做贡献，比如增加学校、社区服务等。
安德森先生也质疑，自己从9岁开始一直住在该社区，现在的建设大动工会带来什么，他担忧因此人口将增加3万多，车辆也将增加近2万，社区民众不会开心的。
市长柯瑞根回应道，市府也考虑过，认为该地区的容量可达到5万人，目前只有1万，与温哥华市中心相比，本拿比的密度相当低，他预计新开发项目将带来2000至4000多个住宅单元。
支持者赞计划有远见
Jean代表菲律宾生活协会发言，她表示他们协会与Brentwood购物中心常打交道，对他们的负责任、富有创新印象深刻，认为他们的发展是考虑社区需要的，开发商的发展计划也是为了社区，是市民的一个难得机会。
一位退休老人则发言表示支持，他认为将Brentwood购物中心前的大型停车场，改建为高楼物业，是富有远见的计划，而天车站有很大的容量，除了高峰期外，其他时间可以容纳更多的乘客。
市府通过修建高楼才能增加4000个住宅单元，而这种增加住宅密度，提倡利用公交系统，充分发挥天车站的优势，是值得提倡的。
Brentwood购物中心大型开发项目，计划兴建11座大厦，其中两栋为70多层高的大厦，一大型公众广场，周边为商家、餐厅与娱乐场所。重建的购物中心，可以与铁道镇购物中心比拟，期望以此吸引更多消费者，预计需要30年建成。
目前大温地区最高的大楼，是位于温市中心的香格里拉，62层高楼。
