欧洲航太巨擘谈合并 股价双双重挫

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【大纪元2012年09月14日讯】(大纪元记者程木兰综合报导)欧洲最大的防御集团“英国BAE系统公司”(BAE Systems)与欧洲最大的航空航天集团“欧洲航空防御与航天集团”(EADS)周三(9月12日)传出正就可能的合并进行谈判。不过,投资者还不太认同合并的意义所在,并疑虑其中涉及的风险,如暴露政治敏感的国防事宜。以致周四欧洲股市开盘后,两家股票一路下跌,终盘时,BAE下挫7.3%,报337便士(5.43美元);EASE下挫10%,报25.15欧元(32.44美元)。

由于西方国家政府正在缩减军事开支,而中东和亚洲部分地区的军事投资上升,使的竞争加剧,并也将增加EADS旗下Airbus和美国竞争对手波音公司(Boeing Co.)在商用飞机领域之间的竞争。

《华尔街日报》估计,这两家公司合并后市值近500亿美元、营业额约900亿美元。形成的欧洲竞争势力将与波音公司(Boeing Co.)在内美国航太业相抗衡。而BAE则有强大的陆海空防御军备系统,可以与EADS互补。

彭博社报导,两家公司将创建一种两地上市的公司结构,在这种结构下作为一家集团运营。但每家公司都将依然在现有的交易所独立上市。

BAE股东将拥有合并后公司的40%股权,EADS股东将拥有60%。合并后的公司将拥有一个统一的董事会和管理层结构。

加拿大皇家银行资本公司(RBC Capital Markets)分析师斯托拉德(Robert Stallard)表示,欧洲宇航防务集团EADS拥有大量现金,合并让其股东质疑,增加防御业务是否有意义。

斯托拉德表示,BAE投资者对此作法也相当保留,因为合并后EADS拥有60%的股份,这限制了BAE为美国政府在敏感领域的工作能力,如关系到不同国家利益的网络安全。

由于谈判还在继续,EADS与BAE都没有透露究竟要如何合并、如何通过合并削减成本和增加收入。

分析家认为,增进成本效益方面将相当有限,因为两家的业务少有重叠。倒是美国欧洲都在缩减国防预算,使得除了维持现有军事运作外,很难看出还有太多的成长空间。

据英国《金融时报》报导,这项交易将需要柏林、巴黎尤其是伦敦的批准。它还将需要BAE最大客户美国的批准。BAE表示,因此已经与多个国家的政府就可能交易的影响开始商谈。它补充称,两家公司各自的某些防卫合同将得到“圈护”。

该报导称,两家集团设想分别向法国和德国政府以及英国政府发行“特别股份”以换取它们在EADS和BAE的股份。

两家集团据悉也已经与英国、德国、法国和西班牙政府进行了磋商。西班牙政府是EADS的第三大股东。知情人士表示,美国政府也获得了有关这些谈判的通报。

EADS表示:可能的合并连同其它一些事项,需要获得EADS董事会的批准,目前无法确定这些谈判是否会达成交易。

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