【大纪元2013年01月15日讯】（大纪元记者廖素贞台湾云林报导）云林人期待已久的高铁云林站，终于动工了，今（15）日在虎尾高铁基地举行动土典礼，副总统吴敦义、交通部长毛治国、高铁公司董事长欧晋德、云林县长苏治芬等人共同主持，中央及地方民意代表、当地民众数百人与会，共同见证这个历史性的一刻，预定104年7月就可完工通车。
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车站造型是由设计新竹站之大元建筑及设计事务所建筑师姚仁喜承揽设计，运用“云林”在地基调，并引入“虎斑”、“虎尾”意象，以37组姿态各异的巨型波浪柱列，架构流线型之车站建筑。站区广场及绿地则植以大量乔木树阵为“林”，并打造“云”型线条的步道穿梭其中，让座落于大片绿林中的车站，充份展现“云中之林”的在地风华。
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在建材方面，为了减轻地层下陷的危机，采用轻质金属、玻璃建材，并利用具有发电功能的太阳板，导入自然采光及通风。是一座节能环保的绿建筑。
总楼地板面积约2万177平方公尺的高铁云林站，总建筑经费15亿8888万元，预定开工后30.5个月竣工，交通部长毛治国表示104年7月就可通车，以云林为意象的高铁云林站完工后，将是云林人的骄傲！
对于将来苗栗、彰化、云林分别设站后，从南到北是否拉长整个乘车时间，高铁公司董事长欧晋德表示，其实高铁还有很大的调度空间，我们可以跳站停，不用每站都停，这样就可以缩短乘车的时间。
对云林高铁地段严重地层下陷，设站后是否影响高铁行车安全，高铁公司董事长欧晋德表示，会加强地层下陷监测，对高铁的结构体也会加强，并减轻车的重量，同时减抽地下水。因云林有地层下陷问题，云林站施工时，将避免用回填土方，而是使用轻材质。欧晋德强调，没有安全就没有高铁，在安全上高铁绝不做任何妥协！
（责任编辑：王愉悦）
