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内外兼备

汽车测试: 2014 Subaru Forester

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【大纪元2013年11月10日讯】日系Subaru有着特殊的气质和魅力所在,它的魅力并不是体现在其外表上,而是它的内涵,它有着俊俏的外表,所表露出的性格也不是那么嚣张跋扈,性格中流露出的是一种平和的心态,行事也是平稳低调。另一方面,魅力也体现于车辆设计和性能的方方面面,在性能上所展出的优越性离不开它所搭载的各种装备,如:发动机,传动装置,制动装置,悬挂系统等等。Subaru的重量级装备之一就是它的“Boxer Engine”——也就是它的“水平对置引擎”;另一装备是它的“AWD”(全时四轮驱动系统),它们几乎都装备在其所有车款中。

2014 Subaru Forester。(Subaru图片)
2014 Subaru Forester。(Subaru图片)

2014 Subaru Forester有着崭新的外观,外观中所流露出的是年轻、富有朝气,车身棱角分明且线条硬朗,整车除了拥有俊俏幽雅的外表之外,车身身材挺拔,均匀的肌肉线条分布于整个车身,车身所展露出的健美姿态足以让车迷们全神贯注,除了这些之外,车头灯组的设计也展露出硬朗的一面,在夜晚,炯炯有神的车大灯更是增添了这部Forester的都市时尚魅力。

(Subaru图片)
(Subaru图片)

试驾的这部2014 Subaru Forester 2.0XT Touring的内部装饰简单整洁,它虽没有华丽的设计装潢,但内饰材料运用讲究,做工也是十分精细到位。各项配置中最为突出的是它所设置三种驾驶模式的选择按钮,包括了:正常驾驶模式,运动模式,雪地或冰路模式。另外,它还装备有通过按钮就可操作的大角度下坡车辆控制系统,手感相当不错的多功能方向盘也装置了换档拨片,前排的电热座椅,双区空调等等;当然,它的超大的全景天窗也增加了室内乘坐环境和明亮度。

2.0公升四缸涡轮增压引擎。(Subaru图片)
2.0公升四缸涡轮增压引擎。(Subaru图片)

此次试驾的是一款全新的2014 Subaru Forester 2.0XT Touring版本,全新设计的Forester共有八个版本可供挑选,其中包含了升级到XT型号的3个版本的Forester。而试驾的这款Touring版本就是其中之一,也是这三款中配置最低的版本,三款XT版本的动力输出都来自于它们的2.0公升四缸16气门双涡轮增压引擎,同时也都装备了全时四轮驱动系统;而其它五个版本的Forester都搭载着一台2.5公升四缸16气门汽油引擎。当然,引擎配置的不同也影响到它们的动力输出大小,配有2.0升双涡轮增压引擎的Forester XT马力输出最高达250匹,扭力最高为258磅尺;而配备2.5升四缸引擎的Forester马力输出为170匹,扭力则为174磅尺。

(Subaru图片)
(Subaru图片)

试驾期间,它配备的这台6前速Lineartronic CVT变速箱操作起来顺畅流利,发动机所发出的动力也是均衡有力,车辆在起步加速时,加速反应缓慢,加速感并不通畅,随后则加速迅猛有力。车辆在驶入大角度坡道时,车辆加速性能可以完美释放。当车辆进入弯道时,车辆在减速的同时,车头转向积极到位,过弯矫捷稳定。在400公里的路程中,耗油为10.8升每百公里,同为21.8MPG。◇

文:吴忧
责任编辑:钟义云

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2013-11-10 2:01 AM
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