【大纪元2013年11月15日讯】 卑诗渡轮（BC Ferries）一直声称资金短缺，需要削减服务，但高管又获丰厚奖金及加薪，做法引起外界强烈不满，省长简蕙芝亦作出公开批评，并勒令渡轮公司进行修改。星期三，卑诗渡轮董事会宣布，冻结高管薪资两年，并按照省府指引制定新的薪酬计划，希望为公司每年节省90万元。
今年8月渡轮公司两名副总裁被曝分别拿到12.7万元和13.3万元奖金，其后省运输厅长斯顿（Todd Stone）敦促渡轮公司修订薪酬计划。
卑诗渡轮宣布，从今年4月起，公司高层管理人员将冻结薪资两年，直到2016年，并且薪酬发放将与绩效挂钩。
按照新薪酬计划，基本底薪加上过去4年的平均奖金，得到新的最高底薪，发放时会预先扣除部分薪资，如果完成绩效，就能够将扣除的部分拿回。
卑诗渡轮董事会在一份声明中表示：“虽然董事会强烈认为原奖金计划令公司有多方面卓越表现，我们还是决定听从厅长指令，采用一个工资与财务和经济收益状况挂钩的新计划。”
运输厅长斯顿星期三表示，欢迎卑诗渡轮的决定，他说：“这象征着渡轮公司所有乘客与卑诗纳税人的胜利，每年节省近百万元是一笔大数目，这笔资金将用来改善渡轮服务。”他同时也承认，卑诗渡轮将会削减服务，下星期将宣布具体计划。
反对党省新民主的（NDP）党领狄德安（Adrian Dix）表示，新薪酬计划只是名字不同，是省府不尊重民众，糊弄民众的表现。卑诗渡轮高管的收入水平其实并未受到影响，因为新计划是将奖金加入底薪中。
卑诗渡轮早前公布去年高管的工资及奖金发放，其中主席Michael Corrigan的年终补贴虽然减少40万，但年薪就增加2.8万元，整体收入超过50万元，而两名副主席的整体收入，亦接近50万元。
省长简蕙芝曾对渡轮公司高管获得丰厚奖金作出公开批评，强调渡轮公司的制度需要改变，包括管理人员的奖金，应以实际发放。◇
责任编辑：易君
