【大纪元11月18日报导】（中央社记者姜远珍首尔18日专电）首尔市与首尔地方航空厅昨天表示，将对可能引发航空障碍的101座地面上高度超过60公尺的高层建筑、直升机场和大楼屋顶临时直升机降落点等488处的管理情况进行检查。
南韩“中央日报”今天报导，这是针对16日发生的LG电子所属的直升机与三成洞现代I Park豪华公寓相撞事故采取的后续措施。因为有人指出，虽然高层建筑日渐增多，但对于瞬间发生的航空事故并无防备。
据报导，韩瑞大学教授崔延哲（音译）表示，事故地区虽然离飞机主航道的汉江有400公尺远，但考虑到直升机的速度，只要驾驶杆稍有偏动，不到10秒就会撞上，即使直升机不严重偏离航道，也有可能会发生相撞事故。也就是说，如果遇到大雾等突然的气象变化，汉江边上的那些高层建筑将非常危险。
报导指出，国土交通部还计划从今天起，对南韩国内33家拥有直升机的企业进行安全管理现状、驾驶员训练情况和安全手册管理情况的调查。
南韩国内共有109架民间直升机，首尔市还在今年10月以蚕室直升机场为起点，开发出了4条直升机观光路线。
报导中说，首尔地方航空厅长金在英（音译）昨天下午在仁川市云西洞首尔地方航空厅举行的记者会表示，16日晚间已找到了失事直升机的黑盒子，可能需要约6个月才有分析结果。
金在英说，可能是直升机在汉江上空飞行，要降落到蚕室直升机场前，略微偏离航道。确切的飞行路线和事故发生的原因，在分析完黑盒子之后才能知道。他说，飞行许可和认可方面都没有问题，确认直升机是按照事先提出的飞行计划进行飞行。
经证实，直升机起飞时，金浦机场的飞行条件一切正常，但蚕室着陆场附近有严重雾气。现正调查事故当时直升机的警报装置是否确实(启)动。
16日上午8点55分左右，肇事的直升机从首尔金浦机场出发，计划降落在蚕室直升机场，途中不幸撞上首尔江南区三成洞的豪华公寓I Park。
南韩LG电子方面表示，直升机原本要将公司干部送往全罗北道全州工厂，但在前往蚕室直升机场途中不幸发生事故。
