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老骥伏枥 奇货可居

伦敦最大的老爷车车行Graeme Hunt

木棉伦敦

伦敦市中心最大老爷车展示厅Graeme Hunt的老板格瑞姆‧亨特先生和他心爱的1983-AC Cobra MK IV。(摄影:宵龙/大纪元)

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【大纪元2013年11月19日讯】(大纪元记者木棉伦敦报导)号称有着伦敦市中心最大的老爷车展示厅的Graeme Hunt车行,坐落在寸土寸金的Kensington高街旁的一条曲径幽深、古巷静谧胡同内。有着25年销售经验的老板Graeme Hunt(格瑞姆‧亨特)先生是一位典型的英国绅士。他身着浅绿呢休闲西装,打着一条枣红色的丝绸领带,上衣口袋里还揣著一块老式怀表。

从他的纯正伦敦口音以及他那posh的英语用词中可以判断格瑞姆先生来自一个殷实的家族,并接受过良好的教育。作为一名专门从事老爷车和具有收藏价值的车辆的销售和代理商,他非常自豪地告诉记者:“我与客户的关系保持得非常良好,许多客户自从公司成立以来就与我合作,至今我们的关系还是非常密切,因为我为他们提供最具个性化的服务,满足客户的需求,就是我的工作中心。”

1958年MG敞篷跑车 (摄影:宵龙/大纪元)
1958年MG敞篷跑车 (摄影:宵龙/大纪元)

1952年捷豹XK120 (摄影:宵龙/大纪元)
1952年捷豹XK120 (摄影:宵龙/大纪元)

1991年 揽胜CSK (摄影:宵龙/大纪元)
1991年 揽胜CSK (摄影:宵龙/大纪元)

1959年捷豹XK (摄影:宵龙/大纪元)
1959年捷豹XK (摄影:宵龙/大纪元)

第一桶金的启示 步入商界

25年前,年轻时的格瑞姆以18万的价格购得一辆法拉利288GTO跑车,在享受好车带给他无尽乐趣的同时,惊喜也不期而至。就在他买下这辆车的不久,法拉利的创始人——恩佐‧安塞姆‧法拉利 (Enzo Anselmo Ferrari)去世了,这使得格瑞姆的这辆爱车的价格一下翻了好几倍。格瑞姆毫不犹豫地卖掉了这辆车,大赚了一笔,这也让他受到启发,并开启了他收集和售卖老爷车的职业生涯。

刚开始的时候,格瑞姆与他人合作。2001年卖掉了和其他四个合伙人经营的公司的股份,成立了自己的公司--Graeme Hunt Ltd,并在富贾、名流云集的伦敦黄金地段Kensington买下了现在的车行。谈到公司的经营方式,格瑞姆告诉记者:“我基本上不采用主动购买的方式收集车辆,基于业内口碑的缘故,很多卖家都是主动上门来找我。他们不乏英国上流社会的王公贵族和名人。”

他说:“我曾经收到查尔斯王子和戴安娜王妃订婚时用过的路虎高级SUV,并以非常好的价格卖给了一位日本商人。他也收购过一位泰国王子Prince Chula Chakrabongse of Siam 使用过的劳特莱斯,并以客户非常满意的价格卖出。”

格瑞姆先生表示,他们车行的顾客来自世界各地,除了英国本地的收藏家和老爷车爱好者之外,有60%的车出口到了海外。

老爷车市场变大 比黄金稳定

格瑞姆先生非常注重海外投资人,他告诉记者他的客户是随着世界经济变化而变化的,开始,在80~90年代来的海外客户无不是一些中东富商,后来在90年代末到2000年初转为俄罗斯人。近几年中国客户开始增加,但是他也明确地告诉记者,因为中国对进口车辆的限制,他的车没有办法直接卖到中国大陆去,一般客户多为已在英国投资移民的中国人,及香港、新加坡及东南亚来的订单。

相较于之前的海外客户,格瑞姆先生表示中国客户大多谨慎、低调,没有中东人和俄罗斯人的张扬。他介绍,业界的分析家们都认为,在过去的10年间内,老爷车投资市场比黄金市场还稳定。他说,在英国70年代以前的汽车大多是靠手工生产,汽车制造业的从业者也非常短缺,往往一辆好的老爷车的诞生需要花费相当长的工时和人力,制作工艺也是毋庸置疑的精细。那些木质的方向盘、手工缝制的皮革座椅、机械式的仪表盘和一些手工打造的精密配件等,都是今天汽车量产后所难以达到的,这也造成了现在老爷车能够在多年以后依然价格不菲。

一辆经典老爷车可以说是一件精湛的艺术品,它同时又是历史的缩影。将那个年代的制造水平和审美情趣都融于其中,让收藏者可以体验到那种穿越时空的历史纵深感的驾驭之乐趣。

格瑞姆举了一个例子:“你如果花三十多万镑买了一辆豪车,用一年后卖掉,你只能拿到二十多万镑。有一次我卖了一辆老爷车,两年后我又用更高的价钱买了回来,车辆的价值不降反升了,是个双赢的买卖。

“一位不太懂行的朋友奇怪地问我,为什么会是这样?我告诉他:一般愿意买老爷车的人多是收藏家和爱车之人,他们会花费大量时间和金钱来维持车辆的价值,而两年的时间对老爷车的保值性来说,即使不升也不会跌太多。”

他还向记者介绍说,2013年最贵的老爷车卖出了5,200万的好价格,非比赛用跑车也卖出了2,700万英镑的价钱。格瑞姆认为:“现在的市场前景也非常好,因为高价车的带动,其它价位的车辆也跟着提升。对于那些做投资买卖的人来说,现在购买老爷车实际上是一种很好的选择。”

经典车辆的至高经典服务

格瑞姆先生说,这里的展示厅是伦敦市中心最大的老爷车展示厅,是他旗下产业的一部分,还有几个汽车装配车间分散在其它城市。他说,他的装配车间只聘用专业人士,如劳特莱斯、宾利和路虎的修复团队,是由这些原厂家的退休或离职工程师和机械师组成,其它名贵车辆维修也都聘请相关专业技工来打理。

除了经营公司买卖汽车的售后服务之外,车行还帮助一些找上门的客户做汽车维护服务。格瑞姆笑着对记者说:“他们(机械师)可以把任何一辆车拆成一堆基本的零件,再把它们组装起来,甚至包括发动机翻新!”

人品即商品,人格即财富。格瑞姆一直秉承高标准的职业道德,这不但给他带来了稳定的客源,也让他在行业里建立了极佳的口碑,就连一些王室成员也是他忠实的客户。

采访结束,望着这间隐藏在古老巷道内的老爷车行,就像是一位守护着一群名种马匹的英国绅士,在岁月的流失中为这些曾经显赫的名驹安排着它们的归宿,而这些等待买主的车辆又何尝不是“老骥伏枥,志在千里”呢!

(责任编辑:梅映雪)

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2013-11-19 9:12 PM
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