【大纪元2013年11月26日讯】本田汽车公司今年推向市场的新款讴歌（阿库拉 Acura MDX）豪华SUV（运动型多用途车）具有更大驾乘空间、更多车载应用程序、地图和导航功能，它采用的发动机具有更高科技和高油效。其另一项特质是仪表板在为司机提供更多选择的同时，按键数量却被大量减少。
本田汽车公司6月刚刚推向市场的新款阿库拉（Acura MDX）豪华SUV（运动型多用途车）具有更大驾乘空间、更多车载应用程序、地图和导航功能，它采用的发动机具有更高科技和高油效。其另一项特质是仪表板在为司机提供更多选择的同时，按键数量却被大量减少。
过多的按键意味着司机要花更多的时间和脑力去判断需要按哪个键，这会为驾驶安全带来风险。简化后的新款只将最重要的按键保留，如车内温控键。
在互联互通的时代，如何能让司机在驾驶过程中与外界保持联接，又不因驾驶盘上的电子按键过多而分散司机的注意力，是汽车厂商们面临的共同挑战。
为使新款车具有极简约的驾驶控制面板，本田研发人员取消了30多个按键，让司机在驾车过程中保持互联互通的同时，尽可能减少仪表板上的按键，以减少由过多按键对驾驶带来的安全隐患。
本田高级研发工程师Steven Feit表示，在确保安全和有效的基础上，尽可能实现客户的驾乘愿望是这款新车的设计宗旨。
车载高科技曾经只是豪华名牌车的专享，如BMW和奔驰。目前，这些技术已经成为普通轿车的基本配置，例如手机与车内音响系统的连接功能。
每款新车在推出时，都在配置上修正了前款的不足，新款阿库拉MDX也不例外。在技术上，本田称之为“人与车的同步发展”。
新款MDX应用的嵌入式蜂窝电池技术可为司机提供互联网接入、娱乐功能、寻找附近餐厅和预订餐饮等功能。
其语音识别功能可以在司机说出目的地名称后，让导航系统自动搜寻和设计行车路线，或司机在说出某个电话号码后，令手机拨打出去。在这些操作过程中，司机将始终让目光保持向前方注视，双手不离方向盘。
如果需要改变目的地，司机也可以通过发出口令实现。为保证安全，新款MDX和其他汽车一样，若要手动改变导航仪记录的目的地，司机必须将车靠边停稳后，才能操作。在行进过程中，任何手动改变的指令，都是无效的。
新款MDX还带有感应器，在本车与前车距离过近，可能发生冲撞时，系统会发出警告；或当汽车偏离行车道时，系统也会及时提醒。预警系统还能在前车发生紧急制动后，即刻让本车制动，避免冲撞。
具体详情，可向卡城SilverHill Acura 黄先生咨询。
（责任编辑：童宇）
