site logo: www.epochtimes.com

永不放弃 洄澜极限单车挑战300K

张显洋 撰文、摄影

193 线花东纵谷国家风景区起点上的单车意象图

人气: 59
【字号】    
   标签: tags:

无论是单车挑战 100K、200K、300K, 甚至是武岭,NeverStop 永不放弃的宗旨是为追求卓越的自我及公平竞争的原则,以更高、更快、更强的奥林匹克格言为目标,“以不在征服他人,而在自我奋斗”为理念,追求永不放弃之运动精神及毅力,培养相互合作、同甘共苦之团队情谊。

在台湾单车挑战中最具特色的莫过于“洄澜极限挑战 300K”,理由不在于它的挑战距离,也不在于它的路线难度,更不在于它的骑乘时间,而在于它的往返必须是“午发朝至”,也就是在路上骑单车通宵达旦的过夜方式。洄澜极限挑战 300K 的出发时间为下午 1 时,关门时间为隔日的上午 9 时,从白天骑到黑夜,再从黑夜骑到白天,追星赶夜,餐风宿露,限时 20 小时完成,平均时速 15 公里,不只挑战体力,更是挑战意志力,绝对是要智勇兼备才能克服生理极限,坚持到底。

洄澜极限挑战 300K 的活动路线是从花莲鲤鱼潭的潭北停车场出发,沿台 9 丙线接台 9 线南下,经溪口左转接台 11 丙线,跨过月眉大桥转县 193 线南下,再接台 9 线南下,一路到台东鹿野的脱线牧场折返,然后由台 9 线北上,跨过玉里大桥,经玉里、寿丰,最后再接台 9 丙线到达终点鲤鱼潭的潭北停车场,全程约 309K。

拂晓时分水波无痕、如诗如画的花莲鲤鱼潭
拂晓时分水波无痕、如诗如画的花莲鲤鱼潭

挑战路线的起点是知名的花莲鲤鱼潭景点,鲤鱼潭四周群山环抱、波光岚影、景色优美,她是花东纵谷国家风景区最北端的瑰丽明珠,潭周围有 4 公里长的环潭公路与自行车道,在山边有森林步道, 是骑车、健行的好去处。

沿途还会经过县 193 线,北起花莲县新城乡三栈,南至花莲县玉里镇乐合,全长共计 110.5 公里,本线为目前台湾最长的县道,也是除了台 11 线海岸公路、台 9 线纵谷公路之外,另一条贯穿花莲南北的公路,因为道路较窄也较为弯曲,坡度还算适中,有山有水、风光明媚而有小太鲁阁之称,现已规划为花东纵谷国家风景区。除非是年节或假期,平日人车稀少,非常适合单车活动,且因地处海岸山脉西侧,午前不易晒到太阳,对于怕晒、爱美的单车美女,可说是不二选择,这条路近年因万统杯路跑赛而盛名远播。

挑战路线最为艰钜的三个爬坡点是去程 193 线的自强外役监狱(73K 处海拔高度约 250M),一般的车友都会在此下马稍歇,顺道欣赏这栋貌似五星级度假饭店的红瓦白墙监狱,以及居高临下远眺一望无际的纵谷风光,休息补给后再上路。另二个爬坡点是去程与回程的台 9 线池上关山段(海拔高度约 285M)以及回程的台 9 线舞鹤段(海拔高度约 240M)。

折返点的台东鹿野脱线牧场,顺利的话大约是在傍晚前后可到达,虽只有完成半程,但心理上总是有好的开始就是成功一半的胜利滋味,刚好也是晚餐时间,顺便在折返点用餐犒赏一下自己,补给之后即须立刻上路,继续挑战后半段更为棘手的路程。后半段的路程虽为平路较多,夜间天气也颇为舒适,体力耗损并不会太大,问题是碰到生理时钟的撞墙期,越晚越想睡觉,苦撑不了的车友路旁倒头就睡,骑在台 9 线上只见草皮上或屋檐下到处都是摊平的车友,意志力不够坚定的话,很难不被这种以路为床的情景打败,只有咬紧牙关视若无睹的车友,才能冲破睡虫的勾引、推开周公的召唤,勇往直前迈向终点。

通过最后的检查点,也是完成挑战最后一段爬坡点的舞鹤补给站, 往后的 60 公里几乎是平缓路段,平常练骑不到 2 小时即可到达,但在骑完 240 公里,体力耗损殆尽、精神接近恍惚之际,想要顺利达阵可不是件容易的事,难怪主办单位一直提醒车友务必遵守“留得青山在、不怕没车骑,该让就让、该慢就慢、该停就停”的安全口诀,一路上只要有车友出状况,无论认识与否都会下车关心查看并协助修车。

当然,人性的光辉也在最后的 10 公里上展现到极致,不但车友相互鼓励加油,还放慢速度一路陪骑到底,甚至于优先让车友冲抵终点,充分体现“不在征服他人,而在自我奋斗”的永不放弃理念。

我是在半夜抵达终点的,虽未打破上次 15 小时完成的纪录,还是以英雄之姿风光前往领取完成奖牌及证书,一切的辛苦总算有了代价。骑在回家的路上,心想何苦来哉,下次一定不会再自找苦吃参加极限挑战,但是睡过一觉补眠之后,上网看了一下行事历,后续还有一连串的路跑赛、单车赛、铁人二项与铁人三项竞赛等待挑战,昨天永不放弃的骑车恶梦早就烟消云散不知去向了。

--转载 华成图书《百岳骑迹:单车运动与健康养生》@

评论
2013-02-25 9:38 AM
Copyright© 2000 - 2016   大纪元.