【大纪元2013年04月05日讯】（记者/王文旭）经济在复苏，美国人的就业率在上升，随之汽车的销量也在上升，特别是，工作量的增加使皮卡车（Pickup）的销售速度最快。
尽管一些车型的销售量有所下降，但从汽车工业的整体销售来看，下降的部分被销量快速上升的皮卡车所平衡。通用（GM）、福特（Ford）、克莱斯勒（Chrysler）几大品牌共售出154,722台全尺寸皮卡车，与一年前相比增加了14%。这是皮卡车的销售速度连续第三个月超过汽车工业的平均售速。
小型车的销售眼下趋缓，部分原因是燃油价格目前较低。美国汽车协会（AAA）表示，汽油的平均价格十年来首次在3月降低，下走14美分，达到$3.64/加仑。此外，丰田（Toyota）公司王牌油电混合动力车款普锐斯（Prius）的销量在3月下降了23%。
据知名汽车软件和数据供应商及管理咨询公司Autodata的信息，2013年3月，市场对皮卡车的强劲需求使全美的汽车销量达到2007年8月以来的单月最大增长。最近几年，众多消费群体，从原油和汽油生产商到各城市的房屋建筑商，因为经济环境萧条，普遍压抑着购买需求，继续使用老旧的小卡车，现在随着经济日益好转，纷纷买新换旧，这是销量快速上升的主要原因。
每年3月通常都会给汽车工业带来好运，很多想换新车的人乐于在此时将退税所得的一笔“意外收入”作为购车的头款付给经销商。日本汽车公司的财年是在3月底结束，因而每个财年收尾时都会有一个高营收记录。
但是今年还有更多刺激消费者买车的因素。如，3月底燃油的价格低于去年同期；申请失业救济的美国人也在3月下降至最近5年的最低点；贷款利率低，房屋价格在上涨；再看股市，标准普尔500在第一季度收盘达到历史最高点。
目前很多全新设计的车款对消费者深具吸引力。据汽车信息机构 Ward’s AutoInfoBank的消息，经过重新设计的尼桑-阿蒂玛（Nissan Altima）四门轿车在3月的销量甚至超过多年销售之王丰田-凯美瑞（Toyota Camry）100台。重新设计的本田-雅阁（Honda Accord）自去年底上市至今，销量也已接近超过凯美瑞。凯美瑞的最新一次设计更新是在2011年。
从整个汽车工业来看，自2010年2月增加了12万5,800个工作，提高20%。
（责任编辑：叶晓城）
