【大纪元2013年06月11日讯】（大纪元记者蓝悦真台湾新北市报导）机场捷运因号志系统延宕至104年底通车，而新北市政府是桃园捷运公司股东之一，受延宕影响已亏损7亿多，新北市长朱立伦10日在市政总质询时表示，身为桃园机场的股东，支持桃捷向中央求偿，也为延宕的交通提出公车接驳的配套措施。
机捷延宕2年 桃捷损失22亿
新北市交通局长赵绍廉回应，交通部表示机场捷运预估103年全部完工，104年初开始进行试运转，在104年底正式通车，而新北市政府投资桃园捷运公司新台币8.4亿元，占总资本额30亿元中的29.32%，从2010年到目前为止，桃捷公司已亏损7亿元，而延宕2年，预估税前净利累计损失达22亿多元。
依投资额比例，也就是新北市仍未拨款投资下，就已先亏损2亿多元，议员要求朱立伦向中央求偿。朱立伦表示，新北市身为桃捷的股东之一，同意桃捷公司向中央求偿。
对于桃园机场捷运沿线的居民受到影响，朱立伦则表示，将研拟相关公车接驳，以暂缓沿线居民的不便之处。
朱：延误多时 高铁局要负责
朱立伦表示，高铁局应负起行政责任跟政治责任，并追究当时发包与法律责任，交通部则有监督之责，对于无经验的承包商丸红来承揽机场捷运一开发案，朱立伦则说，如果能在一开始发现有问题的时候就采取断然处置，采取废标或重新招标，也就不会将国家重大开发工程延误那么久。◇
（责任编辑：李薇）
