【陈思敏】铁道部的中国梦不敌刘志军的红楼梦

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【大纪元2013年06月11日讯】6月9日,北京市二中院,倍受瞩目的刘志军案开庭。庭上,贪很大的刘志军也演很大。受审不肯就坐,全程站着聆讯,涕泪纵横悔罪,更在庭审结束临被带出法庭前,硬是插话10多分钟的独白,声泪俱下本该为铁道部的中国梦做贡献。

不过,刘志军说了对不起党,对不起家人,就是没说对不起全国人民;痛哭的刘志军,眼泪是为自己争取能获判免于一死而流,可不是为胶济线撞车、温州追尾等重大事故伤亡的数百条人命,以及十数亿国人出行的不安全而哭。

刘志军的泪与悔太假惺惺,民众当然无感。但举国哗然,遭控收贿、滥权2宗重罪,以及金额特别巨大、情节特别严重4个“特别”的刘志军,最后被认定的贪污金额只有区区6460万元。刘志军可以图利商人30几亿,自己只拿6千多万?

另在检方查扣刘志军的财产清单中,列有价值超过8亿人民币的374套房产,若再加计16辆豪车、现金、黄金、股票,以及港币、美金、欧元等外币,合计逼破30亿人民币,但这金额也不到坊间传言数百亿的零头。刘志军时代,高铁总投资逾2万亿,如果按照丁羽心(丁书苗)的获利类推,2万亿所衍生的回扣高达近270多亿,难怪铁老大真的亏很大。如此贪婪人民的血汗钱,死都不足以谢罪全国百姓,刘志军还想获得轻判?

虽说刘志军是从2003年起执掌铁道部,但刘志军的为人风评甚差,早在他任职过的郑州、沈阳等多个地区所涉及的多个部门、多级职务时,就已经传开,时间亦长达20多年,却直到前年才落马。为什么这样的人能够祸乱这么久,还坐上铁道部部长的位置?谁非让他当部长不可?这个问题其实都比刘志军的犯罪本身更重要。

说到刘志军权倾一时的铁道部,素有“独立王国”称号。不仅内部自成体系,甚至公检法俱全,形成一区严密的私人网路。不过外界皆知,刘志军的办公室里布置有一块“靠山石”,就是暗示他人自己有最大靠山江泽民。而江泽民亦曾对江绵恒赤裸裸的说过:“铁道部是个闷声大发财的好地方”。因而国家铁道部,也成为江派弄权捞钱及买官卖官的后花园,就不是为建设中国交通发展而存在。

所以刘志军任部长时期,是铁道部贪腐与特大死伤事故的全盛时期。在位时,刘志军不为铁道交通的中国梦努力,而是钻营在自己酒色财气的红楼梦。就如同与刘志军同一时间被双开的薄熙来,以及周永康、王立军、刘铁男、杨琨、 谷俊山、张学兵、徐才厚等贪财好色之徒,都是江泽民开启贪腐淫乱治国所衍生出的大败类。

昔日刘志军醉卧红楼梦,今朝为免于一死才哭喊中国梦。说真的,没人在意他的死活,大家拭目以待的是催生这些巨贪的始作俑者江泽民的现形。

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