韩亚航空难 亚洲客求偿恐吃亏

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【大纪元7月15日报导】(中央社旧金山15日综合外电报导)韩亚航空公司214航班坠毁旧金山机场,机上乘客可能得到的赔偿,恐将视是否为美国人而大有不同,即使失事时紧邻而坐,美国乘客所获赔偿将比亚洲国家乘客高出许多。

美联社报导,国际航空旅行受害乘客的赔偿有一项国际条约规范,依据条约规定,许多外国乘客可能无从在美国的法院诉请赔偿,只能在亚洲或其他地方求偿,但那些地方这类索赔官司比较少见,也比较难打赢,获赔偿金额也比较低。

有些受害乘客已找了律师,代表两位美国乘客的加州律师皮特里(Frank Pitre)说:“如果你是美国公民,到美国法院求偿没有问题。其他人只能自己力争。”

韩亚航(Asiana Airlines)这架班机6日失事时,机上有141位中国大陆乘客,人数最多,其次是南韩77人,美国64人,另有几个国家的个位数乘客。空难造成三名大陆少女丧生,另有182人受伤,大多不严重。

法律专家表示,数十名重伤乘客,尤其是因伤瘫痪者,可以预期以数百万美元达成和解,前提是要在美国的法院诉请赔偿。

加州律师丹科(Mike Danko)表示,任何乘客若因伤造成四肢瘫痪,在美国提起诉讼后,和解金额预计将接近1000万美元。至于不幸丧生的儿童,应可获赔偿500万至1000万美元,视在美国法院诉讼的情况而定。他又说,若是在其他国家求偿,金额可能大幅缩水。

以1997年造成228人丧生的大韩航空公司(Korean Air Lines)客机关岛空难事件为例,有一位女士的女儿、女婿和三个外孙全都罹难,2001年南韩法院就求偿案作出判决时,只谕令韩航赔偿51万美元。

丹科又说,若在空难中骨折,在美国法院求偿通常可以约100万美元和解,但在其他国家可能降到几万美元。

尽管美国联邦航空总署(FAA)2011年曾将人命价格定在600万美元,但丹科指出,这只适用于美国法院,外国法院裁定的和解金额将少得多。

根据南韩保险业的政府主管机关估计,韩亚航这次空难后,保险公司的理赔金额将为约1亿7550万美元,其中1亿3100万美元用于更换新机,另4450万美元则用于赔偿乘客和机场。

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