【大纪元2013年07月24日讯】长期以来，中国大陆稀土走私活动猖獗，据陆媒去年5月份的报导，中共海关统计，大陆走私稀土至少两万吨，占实际出口量的三分之一。
据陆媒《第一财经日报》7月24日报导，记者假扮稀土老板，与暗中从事稀土走私的货运公司交谈，揭露了存在于中国大陆一条秘密的稀土走私通道：运输公司买通海关人员，成为所谓的“看水佬”，使走私货物顺利通关。
稀土走私的运输环节
据陆媒《第一财经日报》报导，陆媒记者以稀土老板的身份，找到了一家可以暗中操作稀土出口的货运公司。李军（化名）为该货运公司员工，主要负责联系出货商并接货。
陆媒记者获悉，李军所在公司叫东富中港货运公司，专业从事内地至香港的货物运输，有正常出口渠道，金属块状的稀土产品以铁合金名义出口，粉末的则以滑石粉名义出口。该公司专门有人负责接货，专门有人负责配货，专门有人负责打通海关报关。
陆媒记者采访了解到，从配货环节开始到海关“通关”，称之为运输环节，这块工作一般是交给公司专人操作，有专门负责操作出货的人员，收货人不会插手。
李军介绍说，最近其所在公司的通关情况不错，他也在不间断地收货。根据采访，李军所在公司每天出5部车。
被运输公司买通的海关内部人员：神秘的“看水佬”
每次货物出口，报关单必须有货物的明细品名，出口的货柜中一定要有这些货（铁合金或者滑石粉），过关时，海关会抽查，会按照报关单进行清点。
为了让稀土安全出关，承担通关的货运公司采取夹带的方法，“例如滑石粉有5吨，我们报关员就报8吨，另外3吨就是走私货。”
李军解释说，即便海关查到了敏感物，也不会轻易让货物进调查科，因为他们有“关系”。这种“关系”，走私行业称之为“看水佬”。
李军透露，“这些人一般是海关内部人员，这些人专门负责帮货运公司过关，如果到了风声紧的时候，也会提醒货运公司暂时不出货的。”
像打通海关关系的事情，都是货运公司自己去办，其中部分好处费就流入“看水佬”的腰包。至于是每走一批货就给一笔好处费还是定期分成，李军并未给出答案。
实际上，东富中港货运公司并不是没有出过事，但结果也只是交一部分罚款而已，“那次出事，我们有一部车被查到有2吨镧铈合金，最后罚了2万”。
据悉，稀土广泛用于军事工业、冶金、机械、石油、化工、玻璃、陶瓷、纺织、皮革、农牧养殖等领域。全球稀土储量，中国占36%。到2010年底，中国是世界稀土主要出口国，出口量占全世界的97%，出口物以铅、锌、高岭土等初级品为主。
（责任编辑：古春秋）
