site logo: www.epochtimes.com

温哥华通过“单车共享”计划

-动用停车场预算600万元 稳定资金来源尚未落实 私营单车租赁生意恐受挫

温市议会星期二投票通过“单车共享”计划,第一阶段提供250部单车,市中心设25个单车站。(大纪元)

【字号】    
   标签: tags:

【大纪元2013年07月24日讯】 (大纪元记者陈怡然温哥华报导)温哥华市政府上周三宣布,计划拨款600万元,于明年初推出“单车共享”计划,星期二市议会投票通过了这项计划。温市府表示,五年来研究了多个城市的“单车共享”项目,吸收了经验和教训,最终令温市的“单车共享”计划得以推进。
  
在提交到市府的建议报告中指出,第一阶段将在市中心设立25个单车站、提供250部单车、475个停泊点;到明年春季,将会提供1500部单车、设立125个单车站、停泊点增至2850处,包括福溪、Arbutus街、西12街和Main街等。会员费一年95元,一月20元,一天5元。租用单车前30分钟免费,30分钟至60分钟的租金为1.5元或2元,60分钟至90分钟是5元或6元。
  
报告建议市府拨款600万元,与美国波特兰的Alta Bicycle Share 公司签约,由Alta公司购买及安装相关设施,委托蒙特利尔的Bixi公司经营单车租赁业务。Alta公司还将

提供头盔租赁,以解决符合本省头盔法例的问题。
  
星期二市议员在听取了10名发言人的意见后,以8票支持、2票反对,通过了这一决议。
  
而两名温哥华无党派协会(NPA)的市议员欧伟治(George Affleck)和贝蕾莎(Elizabeth Ball),都因项目开支庞大而持反对立场。欧伟治强调蒙特利尔和多伦多以及多个城市的失败教训都已证明,运作这个计划将令市政陷于财政紧张,而单车租赁生意势必会受挫,尤其是史丹利公园的业主们。但城市副经理詹斯顿(Sadhu Johnston)认为,温市同这两个城市的运作模式,不能同日而语。
  
贝蕾莎表示,目前没有任何数据可以证明温哥华不会重蹈覆辙,虽然市长罗品信相信温市会通过捐赠、赞助等渠道获得稳定资金,但贝蕾莎对这个目前尚未落实的资金渠道深表怀疑。
  
而力推该计划的市议员夏德昭 (Heather Deal)则认为,任何一个计划都有可能面临融资问题,而为了鼓励市民外出采用公共交通、单车和步行的模式,单车计划势在必行。

拟挪用停车场预算600万遭质疑

为了筹备前期基础建设所需的600万元,市议会计划挪用用于停车设施建设的储备金(Parking Site Reserve),此举恐会威胁未来停车场的安全建设保障。
  
该保留款原本是用来支付停车设施的建设和维护,至2012年底已累计达4470万元。但由于市府认为未来长期的交通建设中,停车场发展空间不大,通过“单车共享”项目的推进,会有更多人使用单车、公共交通或步行,为此市府认为将资金转投单车项目更为明智。
  
贝蕾莎担心,此举将导致停车场未来建设和安全措施改善无法保障。她表示,市中心停车困难是常年困扰市民的问题。
  
除600万元的前期投入外,政府每年还预计花费50万元用于“单车共享”项目的维护。詹斯顿表示,温哥华未采用多伦多的开放贷款的做法,而是自行出资和人力,是为避免陷入财政问题。夏德昭也有信心几年后创造盈利,收回投入成本。詹斯顿透露,温市还将通过赞助和捐赠的方式,筹得100万资金,用于支付启动的人力成本,而项目盈余的一半将纳入市府收入。
  
但贝蕾莎则难以认同这个观点,她表示,目前负责项目的美国Alta公司和市府部门已经开始寻找赞助商,她建议在赞助到位后,再启动项目建设更为稳妥。◇

任编辑:易君

评论
2013-07-24 11:04 PM
Copyright© 2000 - 2016   大纪元.