【大纪元2013年08月17日讯】（大纪元记者黄凯熙编译报导）菲律宾一艘搭载连同船上工作人员总计有800多人的邮轮，16日晚间与一艘货轮相撞后下沉。救难小组虽然已在第一时间搜救出600多人，但这起严重的船难已造成至少31人罹难，另有172人失踪。当局表示这些失踪者大部分都还困在船舱中，当局在17日派出更多的潜水员下海寻人，希望能在最宝贵的黄金救援时间内，找到更多的生还者。
加派海军潜水员 力救受困百余人
根据美联社报导，菲律宾一艘名为“圣汤玛斯．艾奎纳斯号”（St Thomas of Aquinas）的邮轮，16日晚间9点在中部的宿雾港（Cebu）外与“苏皮希欧快递7号”（Sulpicio Express 7）货轮相撞下沉。
菲律宾海岸警卫队副局长图亚森（Luis Tuason）表示，当时邮轮已接近港口，但是与货轮相撞几分钟后，因为船体严重破裂损毁并开始下沉，船长下令弃船，众人纷纷跳海逃生。
图亚森说渡轮上有752名乘客、118名工作人员，实际的乘载人数是870人，比邮轮公司在最早公布的841人，多出近30人。
船难的确切地点是宿雾省的塔利赛市（Talisay city）港口，此地距离首都马尼拉以南570公里。
目前已确认的罹难者人数是31人、172人失踪，其他的600多人已获救。当局表示，失踪者应该是随着下沉的船体，被困在33米深的大海中。
图亚森表示，当局派出海军潜水员泅进恶水中，进行连夜的搜救工作。潜水员在周六清晨，于距离岸边约2公里的海底船体残骸附近，再找到4具尸体。
热心渔民帮抢救 暗夜恶水传哭声
曾担任渔民的附近热心民众培莫罗（Danny Palmero）表示，他和朋友收到渡轮的求救讯号，于是开自己的电动小船至事故地点帮忙救人，他们在第一时间救出7名在海中载浮载沉的乘客。
培莫罗说：“我曾是一名海事学院的学生，我看到渡轮发射的求救弹，我知道那是发生船难的求救讯号。”接着他看到一名渔夫已把3名乘客拖上岸边，并告诉聚集在海边的群众说，海上发生船难了，有许多人正在海中等待救援。
培莫罗和朋友随即开他们的小船到现场帮助救援，他说：“我只能把还活着的人拉上船，把死者留在海上。我还听到尖叫和哭泣声。”
此时，货轮上的工作人员则迅速的把救生衣往海里抛，希望能帮助落海的乘客。
生还者表示，当渡轮开始下沉时，大家纷纷跳进海中，但当时已有许多人在船舱内睡觉，这些人在事故发生后，只能摸黑的努力逃生。
岛国交通靠渡轮 公权力不彰船难多
菲律宾是个多海岛组成的国家，因此人民多靠船只往返于菲律宾群岛间。出事的邮轮当天是从南阿古桑省（Agusan del Sur province）出发，进行一日游的邮轮旅游行程而来到了宿雾港。
这艘渡轮是属于菲律宾的G20船务公司所有，该公司在发生船难后发表一份声明表示：“渡轮遭到货轮冲撞，造成严重损毁，导致渡轮下沉。”
海岸警卫队表示，等到搜救行动告一段落后，会开始进行事故原因的调查工作。
由于菲律宾群岛间经常形成的海上风暴、船务公司不注重船只的安全维护，以及当局对于安全法规执行不力，因此经常发生大大小小的船难。
1987年在菲律宾海域，就发生了一起在和平时期最严重的海上船难，当时有一艘渡轮与一艘油轮相撞后沉没，造成4,341人死亡。
2008年则有一艘邮轮因台风出航而翻覆，造成800名乘客罹难。
（责任编辑：毕儒宗）
