【大纪元2013年08月03日讯】8月2日晚23点多，川藏公路318国道上的咽喉通道——通麦大桥铆索脱落致部分桥面垮塌，桥上一辆货车坠入河中，车上4人遇难，交通中断。
失踪的两名货车司乘人员系波密县易贡乡贡仲村村民扎西群培和其美多吉。另外还有两名徒步进藏的游客失踪：周乐，女，24岁，江苏宜兴市高塍镇宋渎村人；苏磊，25岁，安徽长丰县三十头乡横店村人。
通麦大桥是川藏公路318国道的咽喉工程。大桥设计为双塔双跨悬索桥，跨越帕隆藏布江，全长258米，主跨为210米，高31.5米。
原来这里有一座永久性的钢筋水泥浇筑的大桥，2000年4月9日西藏易贡发生特大山体滑坡，特别是易贡湖水溃坝暴泄后，通麦大桥及附近的一些公路被冲毁，川藏南线交通完全中断，墨脱、波密、林芝三县90多个乡成为与世隔绝的孤岛。
现在的通麦大桥是一座临时保通性工程，该桥的建成，使中断的318国道又得以畅通。
现在通麦大桥驻有部队，大桥两头都有全副武装的士兵看守，每次只限一部车过桥梁，车辆过桥时，可以明显感觉铁索桥在颤抖。
2013年2月1日上午9点左右，河南义昌大桥发生局部坍塌，官方报导称运烟花卡车爆炸所致。官方报导一日多变，死亡人数不断往下跌，从26人、11人、9人再降至5人。坠落的车辆最早说至少25辆，随后报导却称只有6辆大车，2辆小车。而根据其他交通渠道公布的跌落桥底车辆散落的车牌号来看，至少有10多辆。
2012年8月24日，黑龙江哈尔滨阳明滩大桥桥梁垮塌造成3死5伤。阳明滩大桥是目前中国长江以北地区桥梁长度最长的超大型跨江桥，全长7133米。总投资18.82亿元，2011年11月6日通车。通车不到一年，其引桥整体断裂垮塌。
中共官方媒体曾报导称：“河南驻马店一段投资6,720万元的省级公路，建成不到1年就破了相，5年多时间还未竣工验收。司机称，该路自2008年修好后，不到一年就出现大坑小坑。有村民称，由于拉生猪的车剧烈摇晃，不少猪拉不到地方就颠死了。”
（责任编辑：方涵）
