巴士竞争激烈 德铁推优惠方案

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【大纪元8月30日报导】(中央社记者林琳柏林30日专电)德国高速铁路ICE服务票价不低,但仍针对不同的消费群推出各种嘉惠旅客的票价折扣方案,票务服务也力求贴心,因为长程巴士已经抢走不少铁路顾客。

基于保护国营的德国铁路公司(Deutsche Bahn),德国长程巴士经营一直受到限制,直到今年元月1日起才全面开放。

由于连结全德各大城市的长程巴士票价比铁路便宜得多,加上德国高速公路服务本来就是超高水准,所以不少铁路顾客改搭巴士。

虽然长年搭火车的旅客多肯定德国铁路的服务水准,铁路公司了解,要留住顾客必须针对不同消费群推出有吸引力的优惠方案。铁路公司不断针对市场变化调整票价结构,并提出种种优惠。

德国铁路公司在1992年就针对经常搭火车的旅客推出铁路折扣卡(BahnCard)。旅客每年缴有限的费用就可以在购票时有减价25%或是50%的折扣。折扣卡适用于任何列车。

持有铁路折扣卡的旅客,在盘算比较巴士和铁路票价及车程后,常常还是选择搭火车,因为高速铁路的行车时间常常只有巴士行车时间的一半。

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