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铁道怀旧风情 毕宗叡钟情铁道模型

毕宗叡近期埋首的1比160铁道模型。(周美晴/大纪元)

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【大纪元2013年09月23日讯】(大纪元记者周美晴台湾基隆报导)台湾铁路自台湾巡抚刘铭传于清光绪13年(公元1887年)创建,1891年台湾首段铁路大稻埕—基隆段竣工。台铁列车开始了不停地穿梭在青山翠谷与海滨河川间,蜿延在每个情浓意厚的城镇,环绕着的美丽宝岛。铁道迷毕宗叡,读国中时就与哥哥做各式模型车,43岁的他,最爱依旧是铁道模型创作,为了观察火车还曾经到桃园、老松山火车站等处当志工。

3年前,对台铁历史如数家珍的毕宗叡,现为BCR蓝皮列车模型工坊店长,曾在基隆市史迹馆展出铁道场景模型作品,包括旧铁路文物、设备、车辆及轨道等模型,以及铁道服装、帽子、车票、号志、列车、轨道和各型列车照片等等。

近期,他埋首于1比87、1比160的铁道场景中。毕宗叡表示,街道题材与材料是制作铁道场景最大的难度,规划好题材之后,材料找寻最是不易,看他制作的街景迎神拜庙、加油站、小槟榔摊、7-11便利商店…等等,夜晚还可点亮灯火,跟真的没两样。

随着时代日新月异的科技发展,台铁站、轨道、车辆与机电,从过去的蒸汽车、木造客车,进步到今日电力车、钢铁车,继太鲁阁号后,新进日规的普悠玛号,2013年又新购入EMU800型通勤电联车,取代无自动门的莒光、复兴号车辆。

台铁已120多年,不过最令铁道迷爱的还是怀旧车种,毕宗叡说,购于1970年美规的莒光列车,2010年为了要庆祝台湾建国100周年与铁路节12¬3周年,特别将改为橘皮的“R101”与“R123”两部柴电机关车,恢复成刚引进时的蓝皮。

毕宗叡工作室中,就有陈列着跟他同龄的R123车头,也请他的同好车友,涂装改造为复古蓝皮。他期望投入更多铁道模型车与场景模型制作,有机会再分享怀旧的铁道风情。

(责任编辑:郑桦)

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