【大纪元2013年09月29日讯】（大纪元记者李潇瑶法国报导）据《费加罗报》的报导，法国铁路公司已经有了一份16页的内部报告，其中分析：7月12日发生在91省造成火车出轨并导致7死多伤事故的原因，是铁轨保养不当、铁路公司检查轨道保养程序并不精确和完善所致。
该报告的结论是道岔夹板更换时间应在2016年，其使用寿命已快到年限。事故发生当天，出事道岔的夹板上至少有四个螺栓缺损处，其中两个螺钉断裂，第三个螺栓早就遗失，而第四个螺栓滑动致使火车提前驶出轨道，让火车侧翻。报告另外指出，这个地方的铁轨还有裂缝，另外一些螺钉并没有被拧紧。四个固定铁轨夹板中的螺栓的老化和缺失酿成了悲剧，目前该报告并未公开发表。
出事铁轨曾在事故发生一星期前（7月4日）被检查过，检查报告并未显示有何异常。7月18日，检查铁轨的铁路工人被司法部门问话，该员工说以肉眼去检查没有在这个位置发现异常。司法机关还将继续深入调查，看螺栓是否是在7月4日至7月12日之间出的问题。
尽管调查仍在进行，但法国国家铁路公司已经以协商的方式向乘车受害人提出了赔偿的方案。事故协调人员会帮助受害者处理赔偿事务以及法律诉讼等问题。
法国铁路公司的负责人Jacques Rapoport强调，铁路公司不能代替司法部门进行事故调查，这是必须的司法程序，但是铁路公司从不认为这是某个人的错误造成的事故，因为是公司5万名员工辛勤的工作才保证了铁路网安全运行。
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