车评: 银禧 2015 Mazda MX-5 25周年纪念版

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【大纪元2014年10月19日讯】25年,是四分一个世纪,如果一个人长到25岁,已是成熟的代表,租车限制也减少了一样。对于汽车来说,有25年的历史,也代表这车款成熟了,受到顾客们的认同!

2015 Mazda MX-5 25周年纪念版。(李奥/大纪元)

Mazda MX-5庆祝它的推出25周年,可喜可贺!Mazda MX-5也称为Miata,它的成功在于打破Roadster昂贵的常规,把Roadster这一类车型推向大众,而且第一代MX-5使用的“跳灯”式头灯也是当年时尚汽车的代表。自1989年推出以来,直至2013年已在全球售出了900,000辆。

2015 Mazda MX-5 25周年纪念版。(李奥/大纪元)

时光飞逝,25年过去了,Mazda为了纪念而推出了以第三代MX-5为基础的25周年纪念版,全球推出1,000辆,美加两地各获分配100辆,每一辆都有其独有编号。此外,25周年纪念版MX-5由外至内都与普通版有异。

2015 Mazda MX-5 25周年纪念版。(李奥/大纪元)

25周年纪念版MX-5是采用红黑两色配搭,车身采用Soul Red Mica颜色,而档风玻璃外框、A柱、两侧后视镜及折叠车顶均采用黑色,同时,17吋多幅式合金轮圈也是采用黑铁色,所以在外观上有更强的视觉冲击,挑衅性也更强!

2015 Mazda MX-5 25周年纪念版。(李奥/大纪元)

车内的感觉跟有点不同,座椅面部与车门内侧也用上了米白色皮革,方向盘及变速杆捏手及底部护罩则使用黑色皮革包裹,并以红色粗线缝合,测试时MX-5只行驶了千余公里,车内的“新车”气味加上“皮革香”,在测试的一星期内,由于双手与方向盘及变速杆有紧密的接触,离开汽车时手也留有余香。

2015 Mazda MX-5 25周年纪念版。(李奥/大纪元)

仪表板及中控台都是以哑黑色为主,仪表则以银色边配衬,前饰板是采用由人手涂上的Takumi Red匠红色。座椅头枕及踏脚板,都刻有“25th Anniversary”,而在车身左侧,也贴上了“25th Anniversary”的标志,同时也有汽车的独有编号!至于油门、刹车及离合器踏板,也换上了由铝合金制造的钻孔踏板。

2015 Mazda MX-5 25周年纪念版。(李奥/大纪元)

此外,25周年纪念版MX-5的引擎配件也是经精心挑选,使用的活塞、连接杆及飞轮都是进行匹配,从而达到互相平衡。手动变速版则换上了Bilstein吸震器,进一步加强其运动性能。

Mazda为25周年纪念版MX-5的顾客提供了手动或自动变速版,两者均搭配2升直四自然吸气引擎,马力输出167匹,扭矩输出也达140磅呎,MX-5是前置引擎、后轮驱动模式,0-100公里/时只需7.8秒,极速194km/h。

2015 Mazda MX-5 25周年纪念版。(李奥/大纪元)

由于MX-5离地距只有4.6吋(118毫米),坐在车内比一般房车低,因此开车有如开Go-Kart,纵使车速不高,却有高速的感觉,6速手动变速杆行程短,转档可更迅速,引擎震动由变速杆传送至右手,感觉与汽车有更亲密的接触。

MX-5的车长只有158.7吋,所以切线有更灵活的反应,而且测试的MX-5装有Bilstein吸震器,其转弯能力更强,急速转入横街时,离心力强但因有强力支撑,汽车倾侧不大。

虽然第三代MX-5将以2016年登场,但此25周年纪念版MX-5不仅是用家的恩物,而且更是收藏家的至爱,所以美国的100辆已全部售罄,至于加拿大的100辆,也是各有归宿,希望您有幸成为车主之一吧!◇

文:李奥
责任编辑:钟义云

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