【大纪元2014年10月30日讯】（大纪元记者任倩雪纽约报导）10月29日，市议会交通委员会（Committee on Transportation）召开听证会，讨论Intro 216和Intro 383法案的内容。
对于有视力障碍的人，他们只能听不能看。Intro 216 要求交通局每年至少在100个路口安装“易使用行人交通信号指示器”（Accessible Pedestrian Signals，简称APS），该装置可帮助残障人士更安全地过马路。APS装置为盲人和有视觉障碍的人设计，装置上有一个按钮，只需轻轻按下，装置就会发出震动和声音信号。
在曼哈顿区，共有26个路口安装了该装置。现在纽约市的99个交通路口安装了APS装置，包括布碌崙的Flatbush Avenue 和富尔顿大街（Fulton Street）之间，皇后区购物中心（Queens Center Mall）附近的皇后大道（Queens Boulevard）与武德黑文大道（Woodhaven Boulevard）交叉口，23街和7大道之间的Visions at Selis Manor，该组织为盲人和有视觉障碍的人提供服务。交通局计划与市长办公室合作，每年在25个重要交通路段，新增设该装置。
在纽约市找到一个停车位是很难的一件事，人们在支付“停车收费表”（parking meters）上花了太多的钱。从前少于1小时停车（如45分钟），都会被算成一小时。
Intro 383要求，司机如果在晚上6：09停车，而咪表停车在7点钟结束，从前司机要需要支付1小时的停车费，现在司机只需要支付51分钟。交通局正在研制一个名为Pay-By-Cell的智能手机付款项目。用户可以通过信用卡支付，减少司机因咪表停车超时收到的罚单。这在美国很多其他的城市已经广泛应用。
责任编辑：Aric chen
