沪港通重启 下周一正式开通

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【大纪元2014年11月11日讯】(大纪元记者梁珍、古春秋报道)中共国家主席习近平9日会见了参加APEC会议的香港特首梁振英,习近平称“沪港通很快将会启动”,话音未落,曾被搁置三周的沪港通,次日就宣布正式开通。

沪港通”自10月26日被港交所一纸公告,宣布暂时未有收到正式开通时间后,三周来,有关沪港通是否开通,依然是个谜。9日,特首梁振英会后引述习近平所言,“沪港通”将尽快开通,并透露有关部门近期将公布启动时间。随即,港交所在11月10日早晨发出公告表示,中共证监会和香港证监会共同宣布,沪港通已经获得批准在11月17日启动。

受沪港通获批启动消息带动,香港恒生指数大幅高开。开市后恒生指数高见24,110点,升560点;不过之后升幅收窄,全日收报23,744点,升194点或0.8%,成交金额增至919.76亿元。

10日,港交所宣布沪港通将于17日正式开通。(余钢/大纪元)

沪港通交易量取决于市场

曾经表明10月某个星期一开通的港交所总裁李小加,之前对于沪港通推迟一直不愿意多谈,只是强调按钮不在自己一方。对于沪港通终于开通,他承认是中共李克强总理所推动,认为是中国金融开放的必经之路。李小加并将沪港通命名为1117号列车,希望在下周一准时开出。

李小加表示,目前共有97个参与者参与市场预演,当中73个参与者昨日进行注册,准备在本周六(15日)将进行开通前测试。对于沪港通开通初期的资金南北向反应,李小加指,初期的交易量完全取决于市场,会以平常心看待首天及首星期的反应。

10日,港交所宣布沪港通将于17日正式开通。(余钢/大纪元)

被问到习近平会见梁振英之后,就出现沪港通,李小加就否认沪港通开通和政治有关,但表示,沪港通涉及两个完全不同性质市场的联通,要完全融合,早期需要控制。譬如额度方面,他们会控制节奏,开始的时候,如果规模比较大,不排除会踩踩刹车,最终达到双向联通。对于外界关注的税收问题,李小加表示,自己不能代表税务当局回答,但相信有关细节会在沪港通启动前公布。

沪港通开通在即,但仍有很多细节未清楚,李小加亦承认,沪港通之路可能出现一些小问题;由多间国际券商及基金公司组成的亚洲证券业与金融市场协会(ASIFMA)及其他参与者均认为,仅得一星期的准备过于太心急,担心会影响沪港通的交投。

香港财经事务及库务局局长陈家强表示,两地市场对沪港通的反应暂难估计,他提醒投资者投资 A 股要多加小心,理解当中风险。

10日,港交所宣布沪港通将于17日正式开通。(余钢/大纪元)

资本开放促使资讯开放

独立股评人孙柏文认为,沪港通开通,是中共出于巩固政权的需要,而被迫采取的资本开放措施,亦是习近平派系推动改革的一个措施。他说:“共产政权,看着七十年代的苏联、八十年代的日本、九十年代的印尼,这三个地方,都是国民投资回报越来越低,开始没有效率,一党政权一夜之间没有了,共产党为了维护政权,提升投资回报效率,就一定要做沪港通。”

他表示,沪港通开通的一个直接效应,将迫使更多股民突破网络封锁,阅读海外媒体如《大纪元时报》的真实报道,以掌握第一手的讯息。因为股市讯息万变,而影响股市运作的一大因素就是政治风险,“资讯不流通,国内股民输钱怎么办?大家都知道,贵报对中国新闻的报道特别灵通,如果大纪元报道一单新闻(譬如中石油涉周永康案等),令香港股民在大陆抛售该股票,大陆股民就会问到底发生什么事情?所以大陆股民一定会想办法看海外的网站,去了解第一讯息。”

孙柏文认为沪港通提供一个经济诱因给大陆股民,翻墙阅读海外真实的媒体讯息。

李克强引入外资逼金融改革

对于今次沪港通的重新启动,外界众说纷纭。虽然亲共媒体大肆炒作“雨伞运动”令沪港通受阻,但财政司司长曾俊华上月28日称,不认为沪港通未通与“雨伞运动”有关。港交所行政总裁李小加亦拒绝推测是否与运动有关,称沪港通只是何时开通的问题。

沪港通被外界认为是中国资本开放的一个重要举措,由中共总理李克强4月份在博鳌论坛上宣布。英国《金融时报》4月16日发表上海金融与法律研究院聂日明的文章。聂日明认为,中共利益集团形成盘根错节的势力,很难产生改革动力,只有来自外部的压力才能冲破这种格局,形成倒逼改革的局面。

责任编辑:黄浩

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