【大纪元11月22日报导】（中央社洛杉矶21日法新电）美国油价创新低，引擎也愈来愈有经济效益，使得休旅车销售畅旺，不仅在今天登场的洛杉矶车展是如此，美国以外的地区同样卖得吓吓叫。
在洛杉矶车展介绍新车款的福特全球行销副总裁法利（Jim Farley）说：“消费者想要自由自在的感觉。”洛杉矶车展将展出至30日。
法利说，“我们已到达临界点”，也就是休旅车要比轿车更受欢迎，且成为主流。福特是全美最大休旅车制造车厂。
全球卖出的车辆中，几乎每5辆就有1辆是休旅车，美国更高达1/3。
休旅车问世已久，早期它只是载重汽车底盘上的庞然大物，非常耗油，且配备行驶崎岖地势的四轮驱动。
因此2008年，油价站上高峰时，休旅车乏人问津。
但现今，人们已很少再看到休旅车玩越野，车款也更多元，包含最宽敞的福特Escalade、丰田汽车Sequoia或吉普的Grand Cherokee，以至较像小型轿车的马自达CX-3、本田CRV 2016和富豪集团2015 XC90。
美国汽车销售今年10月较去年同期成长6%，其中就属休旅车销售成长最大。（译者：中央社张咏晴）
