【大纪元11月24日报导】（中央社记者林行健马尼拉特稿）台湾参与区域经济整合面临障碍，台湾厂商可考虑以苏比克湾工业园为跳板，利用经济特区优惠税率，前进东南亚国家协会（ASEAN）、甚至东盟加3、东盟加6的区域市场。
区域整合已是全球经贸趋势，各经济体相互签署双边、三边自由贸易协定，而“超大型自由贸易协定”（Mega-regional trade agreements）如区域全面经济伙伴协定（RCEP）和跨太平洋伙伴协定（TPP），也正酝酿中，以消除贸易障碍，提升产业竞争力。
台湾在现今政治大环境之下，参与区域经济整合举步维艰，而苏比克湾工业园为台湾厂商提供了一个良好的突破口。
苏比克湾开发管理中心（SBDMC）总经理林继武向中央社记者表示，苏比克湾是自由港，从东盟、东盟加3、东盟加6进口原物料及半成品享有免关税优惠，在苏比克湾工业园设厂的台商，也可享同样优惠。
林继武补充说，产品在工业园完成组装之后，依照ASEAN-CEPT优惠待遇，只要自制率达40%，即视同菲国制造，出口到东盟、东盟加3、东盟加6，都是免关税或低关税，很大程度上提升了竞争力。
此外，园区内厂商的产品每年有30%可内销菲律宾市场。
苏比克湾工业园是中华民国政府90年代“南向政策”的重点开发区域，许多台商在园区内设厂落户，在许多方面已打下扎实基础。
林继武表示，苏比克湾工业园作为经济特区，在租税优惠条例下，不征收任何中央税、地方税和进出口免关税，整年度来讲只课征5%的毛所得税。
苏比克湾开发管理中心已建议菲方提供4到6年的所得税税务假期，进一步提升园区内厂商的竞争力，菲方正积极研究中。
但正如同世界上其他经济特区一样，苏比克湾工业园也存在困扰投资人的问题，根据台商反映，如保险、电费及台菲往返班机等。中华民国驻菲律宾代表林松焕上周访问苏比克湾，已直接向苏比克都会署署长贾西亚（Roberto Garcia）提出，获得正面的回应。
苏比克湾工业园距菲律宾首都马尼拉以北约80公里，特区内有港口、机场、优质劳力，且工资相对低廉，仍是值得台商考虑的投资地点。据透露，台湾多家大厂目前正开始研究前进苏比克的可行性。
